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汽车结构部件
基于磁流变阻尼器的汽车悬架系统切换控制
爆胎汽车差动制动控制研究
液压衬套动力学特性实测与建模计算方法的研究
基于视频的ADAS车道检测系统的研究
面向气压制动系统的商用车动力学稳定性控制策略研究
链式无级变速器滚销型线研究及eTemplate建模与动力学分析
考虑轮胎阻尼汽车半主动悬架滑模控制研究
汽车空调系统性能仿真与制冷剂充注量的研究
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基于计算机视觉的交通信号灯检测与识别的研究与实现
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基于北斗卫星的车载组合定位算法研究
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基于车车通信的公路异常停车预警系统设计与实现
汽车后地板加强板拉深成形过程工艺参数优化的研究
时域有限差分法在车载多天线系统中的应用
回流式液力机械变速传动系统动态特性研究
重型多轴车辆综合制动策略研究
某变速器轴承滚珠与滚道非赫兹接触分析
基于人—车—环境的回流式液力机械变速传动系统控制方法
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基于电液比例缓冲阀的液压机械无级传动离合器控制研究
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传动装置供油系统液压阀特性仿真及实验研究
一类不确定积分级联系统的抗饱和控制
液力缓速器充放液控制插装阀特性与控制方法研究
某型取力器结构优化及其动态特性分析
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基于平顺性的某SUV车型气压减振器性能研究
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面向高速的前方行驶车辆的检测与跟踪算法研究
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具有定位功能的汽车全景辅助系统研究
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自然场景下智能驾驶汽车的交通标志检测与识别
汽车行驶中防碰撞智能控制系统设计
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汽车电子稳定系统液压控制单元特性分析与优化控制
24GHz汽车防撞雷达天线的设计
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汽车循环球式转向器动力特性分析与检测设备开发
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