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具有定位功能的汽车全景辅助系统研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第12-16页
    1.3 本课题主要研究内容及组织结构第16-18页
第2章 基于小波变换的SURF全景系统图像拼接第18-31页
    2.1 概述第18-19页
    2.2 SURF图像拼接原理第19-21页
        2.2.1 SURF算法特征点提取第19-20页
        2.2.2 SURF特征点描述第20-21页
    2.3 基于小波变换的新型SURF图像拼接方法第21-25页
        2.3.1 图像预处理和特征点提取及匹配第21-22页
        2.3.2 基于Haar小波的图像预处理第22-23页
        2.3.3 基于小波梯度矢量的特征点提取第23-25页
        2.3.4 基于SURF算法的特征点匹配第25页
    2.4 实验验证第25-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第3章 基于ViBe和五帧差分法的全景系统运动目标检测第31-42页
    3.1 概述第31-32页
    3.2 Vibe算法基本原理第32-34页
        3.2.1 背景模型建立及初始化第33页
        3.2.2 前景检测过程第33页
        3.2.3 背景模型的更新策略第33-34页
    3.3 改进型的ViBe算法第34-38页
        3.3.1 算法流程第34-35页
        3.3.2 改进的ViBe算法第35-36页
        3.3.3 自适应动态阈值五帧差分算法第36-38页
    3.4 实验验证第38-41页
    3.5 本章小结第41-42页
第4章 基于单目视觉的全景系统运动目标定位第42-57页
    4.1 概述第42-43页
    4.2 图像预处理第43页
    4.3 基于Canny算法的边缘检测第43-45页
    4.4 基于单目视觉的目标定位第45-51页
        4.4.1 基本原理第45-49页
        4.4.2 基于人工标定的图像定位第49页
        4.4.3 运动目标测距和速度检测第49-50页
        4.4.4 基于卡尔曼滤波器的目标方向第50-51页
    4.5 实验验证第51-56页
    4.6 本章小结第56-57页
第5章 总结和展望第57-59页
    5.1 总结第57页
    5.2 展望第57-59页
参考文献第59-63页
攻读学位期间发表的学术论文第63页
攻读学位期间撰写的专利第63-64页
攻读学位期间获得奖励第64-65页
致谢第65-66页

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