首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--电气设备及附件论文

车载测距系统的研究与设计

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第15-20页
    1.1 课题研究背景及意义第15-17页
    1.2 国内外研究现状与发展趋势第17-18页
    1.3 课题主要内容及工作安排第18-20页
第二章 车载测距系统基本理论第20-29页
    2.1 车载测距系统方案选择第20-22页
        2.1.1 探测方式第20-21页
        2.1.2 雷达体制第21-22页
    2.2 FMCW测距工作原理第22-25页
    2.3 系统性能参数与指标要求第25-27页
        2.3.1 性能参数第25-27页
        2.3.2 指标要求第27页
    2.4 车载测距系统结构第27-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第三章 探测天线设计第29-53页
    3.1 微带天线理论第29-33页
        3.1.1 微带天线的辐射机理第29-31页
        3.1.2 微带天线的馈电方式与阻抗匹配第31-32页
        3.1.3 天线性能参数第32-33页
    3.2 微带阵列天线第33-35页
        3.2.1 微带阵列天线理论基础第33-34页
        3.2.2 微带阵列天线馈电网络第34-35页
    3.3 天线单元设计与仿真第35-37页
    3.4 指数分布的微带阵列天线设计第37-42页
        3.4.1 线阵的馈电网络设计第37-39页
        3.4.2 接收天线设计与仿真第39-41页
        3.4.3 发射天线设计与仿真第41-42页
    3.5 切比雪夫分布的微带阵列天线设计第42-48页
        3.5.1 线阵的馈电网络设计第44-46页
        3.5.2 接收天线设计与仿真第46-47页
        3.5.3 发射天线设计与仿真第47-48页
    3.6 24 GHz微带阵列天线制作与测试第48-52页
        3.6.1 天线制作第48-49页
        3.6.2 天线调整与测试第49-52页
    3.7 本章小结第52-53页
第四章 收发模块第53-68页
    4.1 射频收发芯片BGT24ATR12第53-55页
    4.2 锁相环频率合成电路第55-59页
        4.2.1 频率合成方法第55-57页
        4.2.2 锁相环工作原理第57-58页
        4.2.3 基于ADF4158的锁相环频率合成电路第58-59页
    4.3 CPLD控制电路第59-62页
    4.4 稳压电路第62页
    4.5 放大电路第62-63页
    4.6 收发模块电路图第63-64页
    4.7 收发模块测试第64-66页
    4.8 本章小结第66-68页
第五章 整体测试与分析第68-71页
    5.1 发射测试第68-69页
    5.2 接收测试第69-70页
    5.3 本章小结第70-71页
第六章 总结与展望第71-73页
    6.1 总结第71-72页
    6.2 展望第72-73页
参考文献第73-76页
致谢第76-77页
作者简介及读研期间主要科研成果第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:套箍法加固空腹式圬工拱桥的加固方案及其方案参数的研究
下一篇:轮毂驱动电动汽车线控电制动控制策略研究