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某变速器轴承滚珠与滚道非赫兹接触分析

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第8-16页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 国外研究现状第9-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-14页
    1.3 本文主要研究内容第14-16页
2 极限工况轴承外载荷计算第16-24页
    2.1 变速器内部结构的简化第16-18页
    2.2 变速器载荷计算第18-19页
    2.3 变速器有限元模型边界条件施加第19-21页
        2.3.1 一档边界条件施加第19-20页
        2.3.2 倒档边界条件施加第20-21页
    2.4 结果及分析第21-22页
    2.5 小结第22-24页
3 滚珠载荷分布分析第24-34页
    3.1 滚珠载荷分布理论第24-26页
    3.2 轴承有限元模型建立第26页
    3.3 边界条件确定第26-27页
    3.4 结果分析第27-33页
    3.5 小结第33-34页
4 滚珠与外滚道弹性接触分析第34-54页
    4.1 经典三维赫兹接触理论第34-39页
        4.1.1 赫兹接触理论第34-36页
        4.1.2 滚珠与外滚道接触解析解第36-39页
    4.2 圆柱体二维接触有限元模型验证第39-45页
        4.2.1 圆柱体二维接触赫兹解第40-41页
        4.2.2 平面单元类型选择第41-43页
        4.2.3 圆柱体二维接触仿真分析第43-45页
    4.3 滚珠与外滚道三维接触有限元分析第45-50页
        4.3.1 有限元模型的建立第45-46页
        4.3.2 仿真结果提取第46-50页
    4.4 结果分析第50-52页
    4.5 小结第52-54页
5 滚珠与外滚道弹塑性接触分析第54-68页
    5.1 弹塑性本构模型第54页
    5.2 弹塑性本构有限元仿真分析第54-58页
    5.3 与弹性本构模型对比分析第58-61页
        5.3.1 单元结果自动提取方法第58-59页
        5.3.2 结果对比分析第59-61页
    5.4 不同过载工况分析第61-63页
    5.5 瞬态接触分析第63-66页
        5.5.1 边界条件的施加第63-65页
        5.5.2 结果分析第65-66页
    5.6 小结第66-68页
6 结论及展望第68-70页
    6.1 主要工作总结及结论第68-69页
    6.2 展望第69-70页
致谢第70-72页
参考文献第72-76页
附录第76页
    A 作者在攻读学位期间参加的学术会议第76页
    B 作者在攻读学位期间参与的项目研究第76页

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