当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
信号交叉口公交车驾驶员视觉特性及模拟仿真
面向交通网络分配的交叉口延误模型研究
不良天气下交叉口交通流特征及其单点信号控制策略
县域城乡公交一体化网络组织与运行调度方法研究
基于出租车GPS数据的城市出行空间结构研究--以南京市都市区为例
面向交通监控的驾驶员人脸检测技术研究
基于深度学习的车辆识别技术研究与实现
基于可见光通信的停车场车辆身份信息识别技术的研究
基于RFID的ETC收费系统软件开发
基于MDP的多智能体交通信号灯控制的设计与研究
基于数据挖掘的高速公路防逃费系统的设计与应用
预紧限力式安全带设计及性能试验
电动自行车在交叉口的行为机理研究
中等城市交通综合治理方法研究
基于交通冲突的ETC车道设置安全评价方法研究
汽车客运存储空间产品服务体系设计研究
高速公路网络交通诱导分流方法研究
基于网络开源数据的中小城市公共交通线网优化方法研究
考虑可靠性的城市区域交通信号控制方法研究
基于共享的停车设施停放许可和浮动收费方法
客流走廊地面公交运行瓶颈识别与组织优化
幸福感视角下出行方式选择行为研究
基于海量卡口过车数据的短时交通流预测
基于低碳视角的城市配送车辆出行链建模与仿真研究
基于安全与效率的特长公路隧道限速方案及仿真研究
城市公共自行车需求分析与租赁点选址研究
基于TNN的交通标志识别算法设计与FPGA验证
基于深度学习的车辆检测及车型分类方法研究
基于增强型数字地图的车辆双模卫星融合定位技术研究
基于Google地图的电动汽车监控平台的设计和实现
城市新区现代有轨电车线路规划设计关键技术研究--以湖南湘江新区T6线为例
城市商业区停车诱导关键技术研究
基于关键车流轨迹的交通信号控制优化策略研究
历史城区微循环公交线网规划方法研究--以苏州古城为例
城市公交大站快车与全程车组合调度方法研究
收费站区域交通特征与车道设置研究
信号交叉口非机动车通行能力研究
轨道交通换乘站接运公交线网规划方法研究
中小城市核心区道路交通综合治理关键技术研究
可变线路公交运行方案设计方法研究
基于手机数据的城市通勤客流出行特征分析方法研究
路段远引式感应人行横道协调控制系统研究
交通延误调查方法改进研究
基于系统最优的城市道路交通流实时诱导研究
基于公交优先的预信号交叉口智能控制系统的算法设计及仿真评估--以无锡市滨湖区太湖大道—青祁路交叉口改造工程为例
需求响应型的社区巴士发车间隔优化研究
公共自行车网络复杂性研究
基于时空可达性的交通网络优化研究
城市慢行交通系统设施布局优化研究
树状路网形态结构及应用研究
上一页
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
下一页