基于Google地图的电动汽车监控平台的设计和实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目标与研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 系统相关技术 | 第16-28页 |
| 2.1 Struts2.0 | 第16-18页 |
| 2.1.1 Struts2.0框架 | 第16页 |
| 2.1.2 Struts2.0体系架构 | 第16-18页 |
| 2.2 Google地图API简介 | 第18-20页 |
| 2.2.1 地图属性 | 第18-19页 |
| 2.2.2 地图控件 | 第19页 |
| 2.2.3 地图添加层 | 第19-20页 |
| 2.3 Hbase简介 | 第20-23页 |
| 2.3.1 Hbase概述 | 第20-21页 |
| 2.3.2 HBase访问接口 | 第21-22页 |
| 2.3.3 HBase数据模型 | 第22-23页 |
| 2.4 MapReduce简介 | 第23-26页 |
| 2.4.1 MapReduce编程模型 | 第24页 |
| 2.4.2 MapReduce实现 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 需求分析与总体设计 | 第28-40页 |
| 3.1 需求分析 | 第28-29页 |
| 3.2 监控平台的总体设计 | 第29-31页 |
| 3.3 数据库设计 | 第31-39页 |
| 3.3.1 数据采集 | 第31-32页 |
| 3.3.2 数据库接口设计 | 第32-33页 |
| 3.3.3 数据表 | 第33-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 详细设计与平台实现 | 第40-60页 |
| 4.1 相关模块设计 | 第40-49页 |
| 4.1.1 实时车况模块设计 | 第40-42页 |
| 4.1.2 历史记录模块设计 | 第42-43页 |
| 4.1.3 数据分析模块设计 | 第43-45页 |
| 4.1.4 车辆管理模块设计 | 第45-46页 |
| 4.1.5 用户管理模块设计 | 第46-47页 |
| 4.1.6 故障管理模块设计 | 第47-49页 |
| 4.2 地图API的加载和地图显示 | 第49-51页 |
| 4.3 Hbase数据库的搭建 | 第51页 |
| 4.3.1 机器环境 | 第51页 |
| 4.3.2 集群数据库相关软件 | 第51页 |
| 4.4 MapReduce数据挖掘算法实现 | 第51-58页 |
| 4.4.1 数据导入及预处理模块 | 第52页 |
| 4.4.2 Closet-FP算法设计 | 第52-56页 |
| 4.4.3 基于电动汽车的数据挖掘 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 平台测试 | 第60-84页 |
| 5.1 监控平台各模块功能测试 | 第60-79页 |
| 5.2 优化测试数据 | 第79-82页 |
| 5.3 本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
