当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
车辆工程
--
一般性问题
--
车体构造及设备
不同磨耗阶段动车车轮的动力学性能分析
列车网络控制系统的鲁棒性研究
城轨列车无线传感器监测网络节能策略研究
不锈钢点焊地铁车车体被动安全性及其吸能结构优化研究
基于MVB的地铁列车司机显示单元开发
地铁车头车空调通风系统数值仿真
跨座式单轨车辆转向架构架结构优化设计
基于虚拟试验台架的某型地铁转向架构架结构分析
高速客车排风口阻力系数研究
列车制动电阻带传热性能数值与实验研究
高速列边牵引变流器相变冷却系统性能实验研究
高速列车新风口流动阻力特性研究
SYS510E型空气弹簧特性分析研究
高速动车轴箱弹簧强度性能研究及稳健设计
一种橡胶弹性元件的结构优化研究
地铁车辆用直驱式永磁同步牵引电动机的设计研究
抗侧滚扭杆轴用弹簧钢材料的性能研究
高速车轴温度场在线测量系统的研制
基于电液比例溢流阀的轮对检压关键技术研究
基于LabVIEW的节能型低地板车牵引供电及传动系统实时监测系统研究
城轨车辆悬挂系统故障诊断方法研究
CRH380B综合检测车拖车转向架载荷测试方法与试验研究
高速轮轴载荷谱及疲劳强度分析
出口伊朗地铁车辆转向架构架疲劳可靠性研究
MVB节点设计及其测试研究
高速列车滑行时制动力再分配策略研究
火车车轮非圆度图像检测技术
基于ANSYS的高速客车弧齿锥齿轮接触分析
新一代高速列车转向架构架强度分析与试验验证
大型高速铁路轴承防水密封性能试验台系统开发
认知不确定性下高速铁道客车转向架焊接构架疲劳可靠性研究
基于NetFPGA的列车以太骨干网络底层硬件平台的研究与设计
基于EP阀对制动系统预控压力精确控制研究
CRH2列车通信网络协议辅助分析工具研究与实现
列车安全制动分析与研究
有源设备与车体耦合参数优化研究
高速列车设备舱通风散热及气动响应研究
换气装置与车辆接口耦合振动的影响研究
地铁车轮踏面制动热负荷研究
重载货车车轮磨耗及其动力学影响研究
城轨铰接式转向架动力学仿真研究
轨道车辆转向架参数台三维测力平台的开发与研究
列车制动装置压力采集与传输系统的设计与实现
CRH1型车变流器箱可靠性及有限元分析
直线电机转向架牵引颤振研究
高速列车空调系统与车内流场质量分析
高速转向架构架作用载荷谱研究
列车横向半主动悬挂系统广义预测控制的研究
摆式列车主动径向转向架动力学研究
副构架式径向转向架连接杆载荷谱研究
上一页
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
下一页