| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 前言 | 第11-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·相关技术研究现状和发展 | 第12-20页 |
| ·LabVIEW虚拟仪器技术 | 第12-15页 |
| ·工业以太网技术 | 第15-17页 |
| ·现场设备状态监测技术 | 第17-20页 |
| ·论文主要内容及研究工作 | 第20-21页 |
| 2 牵引供电与传动系统基本结构与监测需求分析 | 第21-35页 |
| ·牵引供电与传动系统基本组成 | 第21-22页 |
| ·地面供电装置基本结构 | 第22-23页 |
| ·低地板车车载变流系统基本结构 | 第23-28页 |
| ·牵引变流器 | 第26-27页 |
| ·辅助变流器 | 第27-28页 |
| ·监测系统需求分析 | 第28-34页 |
| ·地面供电装置监测需求分析 | 第28-31页 |
| ·车载变流系统监测需求分析 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 基于LabVIEW实时监测系统的总体架构和通信技术实现 | 第35-61页 |
| ·监测系统总体架构 | 第35-46页 |
| ·底层主控芯片介绍 | 第35-39页 |
| ·系统软件平台选择 | 第39-41页 |
| ·地面供电装置监测系统架构 | 第41-43页 |
| ·车载变流设备监测系统架构 | 第43-46页 |
| ·LabVIEW监测系统通信技术实现 | 第46-60页 |
| ·串行接口通信设计 | 第46-56页 |
| ·RS-485通信 | 第48-50页 |
| ·Modbus通信 | 第50-53页 |
| ·LabVIEW软件中两种通信的实现 | 第53-56页 |
| ·以太网通信设计 | 第56-58页 |
| ·生产者-消费者编程模式 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 4 LabVIEW实时监测系统软件设计 | 第61-77页 |
| ·地面供电装置监测系统软件设计 | 第61-70页 |
| ·系统功能介绍 | 第61-65页 |
| ·监测系统软件设计过程 | 第65-70页 |
| ·控制箱监测参数串口通信程序 | 第66-67页 |
| ·波形参数以太网通信程序 | 第67-70页 |
| ·与SCADA系统通信程序 | 第70页 |
| ·车载变流设备监测系统软件设计 | 第70-75页 |
| ·系统功能介绍 | 第71-73页 |
| ·监测系统软件设计过程 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 5 LabVIEW实时监测系统运行结果 | 第77-87页 |
| ·地面供电装置监测系统运行结果 | 第77-81页 |
| ·车载变流系统监测系统运行结果 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 6 总结与展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 作者简历 | 第91-95页 |
| 学位论文数据集 | 第95页 |