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车体构造及设备
门架式径向转向架结构设计及其导向机构运动学和动力学分析
基于TBS的高速列车转向架变型设计系统开发
基于标准的某地铁车辆车轮强度校核
车轴疲劳试验方法研究
高速列车车体及其底架局部疲劳强度研究
高速列车车体疲劳强度研究
CRH380A抗侧滚扭杆系统研究
独立轮对模型车导向控制技术研究
重载组合列车智能化制动控制技术的研究
40t轴重货车车轮热负荷性能研究
基于故障注入的车载ATP系统测试设计
KKD客车车轮踏面剥离成因初探
弓网离线对高速列车的影响分析
快速货车橡胶减振元件静、动态特性分析
动车组客室压力波动模拟实验系统设计
面向高速列车转向架概念设计的拆卸序列研究
轮对缺陷超声检测图像自动识别算法实现
高速动车组车轮不圆度试验及仿真研究
城轨车辆空调制冷系统的失效及故障诊断研究
表面裂纹对铁路货车车轴性能的影响
高速列车运行状态暂态过电压机理与抑制方法的研究
高速列车转向架测试台3-六自由度平台运动学及工作空间研究
基于无线传感器网络的温度场检测与评价
仿生耦合处理灰铸铁与刹车片的匹配研究
基于可拓论的高速轨道车辆传动系统疲劳损伤分析
激光熔覆陶瓷粉末对蠕铁抗热疲劳和耐磨性的影响
基于城轨列车碰撞模拟的车钩系统优化研究
轨道客车转向架构架侧梁的焊接数值模拟
转向架参数台运动平台的姿态检测
基于六自由度平台的转向架运动姿态建模与演算
地铁踏面制动单元连接螺栓组预紧力及疲劳寿命研究
基于DM8168的列车多媒体播放平台的设计与实现
PLC设备MVB扩展网卡软件设计与实现
基于DM368的地铁语音系统控制器硬件设计与实现
列车视频解码单元的网络OSD显示接口设计与应用
列车以太网交换机硬件设计与实现
基于SIP的列车语音控制系统的设计与实现
高铁牵引齿轮传动系统动力学特性研究
轮对磨耗检测中的标定方法与技术研究
B型地铁不锈钢点焊车车体性能仿真分析
基于谱载荷地铁动力转向架构架疲劳强度研究
轨道车辆门系统双头丝杠传动工作性能与加工工艺的仿真研究
城市轨道交通门系统多头丝杠螺母副的设计研究
智慧门系统的智能监控设计与开发
高铁铝合金枕梁结构优化及成形工艺研发
地铁车辆辅助逆变器故障诊断系统研究
基于故障数据分析的客车转向架运用维修策略研究
基于ARM的列车显示系统开发
基于DSP与FPGA的雷达测速系统研究
轨道交通用雷达测速系统设计与研究
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