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一般性问题
盾构下穿高铁的地层变形分析及列车的动力响应研究
高速列车车下设备舱底板的可靠性研究
驱动系统及轮对不平衡对高速车辆动态性能影响的研究
高速旋转轮轴应力分布及可靠性研究
高速列车轴箱轴承疲劳寿命研究
高速列车设备舱支架损伤分析
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钢轨波磨对地铁车辆振动及构架动应力影响研究
基于双向流固耦合的200升水箱结构优化
地铁车辆火灾报警及灭火联动控制系统的研究
基于代理模型的车轮断面外形多目标优化
电气化列车辅助供电系统不断电技术研究
高速列车传动系统齿轮可靠性建模研究
城轨列车轮对安全状态分析预测与镟修策略优化方法研究
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高铁空调通风检测与控制系统的研制
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关于高铁车辆车下质量振动传递机制的研究
面向铝合金车体的CAD/CAE一体化技术研究与应用
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重载列车ECP制动策略研究
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高速动车组转向架焊接构架变形预测与控制
城轨车辆主电路电流特征分析及滤波参数设计
隧道内卸压结构对高速列车气动效应缓解作用研究
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直线感应电机直接推力模糊控制研究
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高速铁路轴箱轴承润滑脂性能试验研究
高铁轴承试验台陪试轴承温度场特性及散热方法研究
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高铁轴承试验机陪试轴承散热分析
高铁轴承试验台粉尘箱内气固两相流动的数值分析
高铁车辆抗蛇行减振器失效工况安全分析
高寒车设备舱温度场特性研究
轴箱橡胶节点疲劳损伤关键部位的数值模拟分析
高速列车空调效果数值仿真软件开发
钩舌锻件成形过程数值模拟及其工艺研究
铝合金车体抗疲劳能力研究
基于车载超级电容的城轨交通制动能量回收利用的研究
摩擦副形式与制动性能的关系
转向架构架材料及焊接接头组织与性能研究
轮对等效锥度与车辆动态特性关系研究
齿轮减速箱密封系统数值仿真研究
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