高速列车设备舱支架损伤分析
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
1 引言 | 第12-18页 |
·研究背景 | 第12-14页 |
·设备舱概况 | 第12-13页 |
·设备舱支架裂纹位置 | 第13页 |
·运营区间和里程分布 | 第13-14页 |
·研究现状 | 第14-16页 |
·主要内容及研究方法 | 第16-18页 |
2 设备舱模块结构与有限元分析模型 | 第18-28页 |
·设备舱模块三维结构模型 | 第18-19页 |
·有限元方法 | 第19-20页 |
·有限元法基本思想 | 第19-20页 |
·采用的有限元软件 | 第20页 |
·设备舱有限元模型建立 | 第20-25页 |
·焊缝的处理 | 第20-21页 |
·螺栓链接的处理 | 第21-22页 |
·蜂窝板的等效模型 | 第22-23页 |
·所用材料参数 | 第23-25页 |
·设备舱模块的有限元离散模型 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-28页 |
3 设备舱模块结构强度仿真分析 | 第28-40页 |
·设备舱模块载荷工况 | 第28-31页 |
·设备舱模块所受振动载荷 | 第28-29页 |
·设备舱裙板和底板所受气动载荷 | 第29-30页 |
·设备舱仿真计算载荷工况和约束条件 | 第30-31页 |
·设备舱模块应力计算结果 | 第31-34页 |
·设备舱疲劳关键点强度评估 | 第34-38页 |
·Eurocode 9简介 | 第34-36页 |
·静强度评估 | 第36-37页 |
·疲劳强度评估 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
4 设备舱模块支架动应力测试 | 第40-54页 |
·线路动应力试验 | 第40-43页 |
·试验线路及工况 | 第40页 |
·数据测试与采集系统 | 第40-41页 |
·测点及应变片布置 | 第41-43页 |
·数据处理及分析 | 第43-47页 |
·数据处理过程 | 第43-45页 |
·测试结果 | 第45-46页 |
·各测点的频谱分析 | 第46-47页 |
·疲劳强度评估 | 第47-52页 |
·应力谱编制 | 第47-49页 |
·各测点等效应力计算 | 第49-50页 |
·Miner线性疲劳累积损伤准则 | 第50-52页 |
·疲劳寿命估算 | 第52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
5 设备舱模块谐响应和瞬态动力学分析 | 第54-78页 |
·设备舱模块结构模态分析 | 第54-58页 |
·结构模态分析算法简介 | 第54-55页 |
·Ansys模态分析的一般步骤 | 第55页 |
·Ansys模态的提取方法 | 第55-56页 |
·设备舱模块模态计算结果 | 第56-58页 |
·计算结果与实测结果对比 | 第58页 |
·设备舱模块结构谐响应分析 | 第58-65页 |
·谐响应分析的理论基础 | 第59-60页 |
·Ansys谐响应分析的求解方法 | 第60-61页 |
·Ansys谐响应分析的步骤 | 第61-62页 |
·设备舱模块谐响应分析结果 | 第62-65页 |
·设备舱模块结构瞬态分析 | 第65-75页 |
·瞬态动力学方程的求解方法 | 第65-70页 |
·积分时间步长的选取 | 第70页 |
·瞬态动力学分析三种方法比较 | 第70-71页 |
·瞬态动力学分析的步骤 | 第71-72页 |
·设备舱瞬态动力学计算结果 | 第72-75页 |
·本章小结 | 第75-78页 |
6 结论 | 第78-80页 |
·结论 | 第78-79页 |
·展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
作者简历 | 第82-86页 |
学位论文数据集 | 第86页 |