直线感应电机直接推力模糊控制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究意义 | 第11页 |
| ·直线电机驱动地铁车辆特点 | 第11-13页 |
| ·直线感应电机的控制方式 | 第13-14页 |
| ·标量控制 | 第13页 |
| ·矢量控制 | 第13-14页 |
| ·直接推力控制 | 第14页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 考虑边端效应的直线感应电机原理及模型仿真 | 第16-30页 |
| ·直线电机的分类及基本原理 | 第16-18页 |
| ·直线电机的分类 | 第16-17页 |
| ·直线电机的基本结构 | 第17页 |
| ·直线电机的工作原理 | 第17-18页 |
| ·直线电机的边端效应 | 第18-19页 |
| ·考虑边端效应的直线电机等效电路 | 第19-23页 |
| ·直线感应电机数学模型 | 第23-27页 |
| ·空间矢量变换(3s/2s变换) | 第23-25页 |
| ·直线电机动态数学模型 | 第25-27页 |
| ·直线感应电机模型Matlab仿真 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于圆形磁链轨迹的直接推力控制系统仿真研究 | 第30-57页 |
| ·直接推力控制策略概述 | 第30页 |
| ·基于圆形磁链轨迹的直接推力控制系统基本仿真结构 | 第30-32页 |
| ·逆变器数学模型的建立与仿真 | 第32-37页 |
| ·逆变器数学模型 | 第32-35页 |
| ·逆变器模型设计及仿真 | 第35-37页 |
| ·磁链观测及推力计算仿真模块设计 | 第37-40页 |
| ·圆形磁链调节仿真模块设计 | 第40-42页 |
| ·推力调节仿真模块设计 | 第42-44页 |
| ·磁链位置确定仿真模块设计 | 第44-49页 |
| ·磁链分区选择和实现 | 第44-46页 |
| ·磁链位置确定仿真模块设计 | 第46页 |
| ·磁链位置确定模块改进方案设计及仿真 | 第46-49页 |
| ·开关表仿真模块设计 | 第49-52页 |
| ·开关表的确定 | 第49-51页 |
| ·开关信号选择模块设计与仿真 | 第51-52页 |
| ·直接推力控制系统仿真分析 | 第52-56页 |
| ·直接推力控制系统仿真结果及分析 | 第52-55页 |
| ·直接推力控制系统鲁棒性分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 4 基于模糊控制的直接推力控制系统研究 | 第57-69页 |
| ·模糊控制理论 | 第57-59页 |
| ·模糊逻辑理论概述 | 第57-58页 |
| ·模糊控制系统的组成 | 第58-59页 |
| ·模糊逻辑控制器设计 | 第59-65页 |
| ·基于模糊逻辑直接推力控制模型设计 | 第59-61页 |
| ·磁链、推力、磁链角隶属度函数设计 | 第61-63页 |
| ·模糊控制器模糊控制规则 | 第63-64页 |
| ·模糊控制器的建立 | 第64-65页 |
| ·基于模糊逻辑的直接推力控制系统仿真 | 第65-68页 |
| ·仿真结论 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·下一步工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录 | 第74-79页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
