| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 摩擦材料概述 | 第9页 |
| 1.3 粉末冶金摩擦材料 | 第9-13页 |
| 1.3.1 粉末冶金摩擦材料的组成 | 第10-11页 |
| 1.3.2 粉末冶金摩擦材料的种类 | 第11-13页 |
| 1.4 高速列车用闸片材料发展概况 | 第13-15页 |
| 1.4.1 高速列车闸片材料的性能要求 | 第13页 |
| 1.4.2 国外高速列车闸片材料的发展情况 | 第13-14页 |
| 1.4.3 国内高速列车闸片材料发展概况 | 第14-15页 |
| 1.5 Al_2O_3和SiO_2的应用 | 第15页 |
| 1.6 本文的研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 第2章 研究内容及方法 | 第16-26页 |
| 2.1 研究内容 | 第16页 |
| 2.2 实验方法 | 第16-26页 |
| 2.2.1 材料的选择 | 第16-17页 |
| 2.2.2 材料的制备 | 第17-20页 |
| 2.2.3 材料性能检测方法 | 第20-26页 |
| 第3章 Al_2O_3和SiO_2配比对铜基粉末冶金闸片材料的影响 | 第26-34页 |
| 3.1 材料成分的选择 | 第26-27页 |
| 3.2 Al_2O_3和SiO_2不同配比对材料的密度和孔隙度的影响 | 第27页 |
| 3.3 Al_2O_3和SiO_2不同配比对铜基摩擦材料硬度的影响 | 第27-28页 |
| 3.4 Al_2O_3和SiO_2配比对铜基摩擦材料摩擦磨损性能的影响 | 第28-30页 |
| 3.5 摩擦表面形貌分析 | 第30-32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 铬含量对铜基粉末冶金闸片材料的影响 | 第34-42页 |
| 4.1 铬含量对铜基粉末冶金闸片材料的密度、孔隙度的影响 | 第34-35页 |
| 4.2 铬含量对铜基粉末冶金闸片材料的硬度的影响 | 第35-36页 |
| 4.3 铬含量对材料的摩擦磨损性能的研究 | 第36-41页 |
| 4.3.1 铬含量对材料的摩擦系数的影响 | 第36页 |
| 4.3.2 铬含量对材料的耐磨性能的影响 | 第36-37页 |
| 4.3.3 材料的摩擦磨损机理分析 | 第37-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 研制闸片材料与某商用闸片材料性能的对比分析 | 第42-46页 |
| 5.1 对某商用闸片进行分析 | 第42页 |
| 5.2 两种材料微观组织形貌对比 | 第42-43页 |
| 5.3 力学性能对比 | 第43-44页 |
| 5.4 摩擦磨损性能对比 | 第44-45页 |
| 5.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第6章 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-54页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第54页 |
