| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 标识识别技术发展概况 | 第10-16页 |
| 1.2.1 钢铁企业物料跟踪 | 第10-12页 |
| 1.2.2 标识识别技术 | 第12-15页 |
| 1.2.3 待解决的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 车轮生产工艺及标识识别系统要求 | 第17-22页 |
| 2.1 车轮生产工艺流程 | 第17-18页 |
| 2.2 钢锭锯切下料段工艺流程 | 第18-19页 |
| 2.3 现有钢坯装炉工艺流程 | 第19-20页 |
| 2.4 系统功能特点与性能要求 | 第20-21页 |
| 2.4.1 系统功能特点 | 第20页 |
| 2.4.2 系统性能要求 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 标识识别系统总体方案设计 | 第22-30页 |
| 3.1 标识识别原理 | 第22-25页 |
| 3.1.1 一维条码编码规则 | 第22-24页 |
| 3.1.2 钢坯编码总体识别流程 | 第24-25页 |
| 3.2 标识识别系统总体结构设计 | 第25-28页 |
| 3.2.1 标识识别系统逻辑流程 | 第26-28页 |
| 3.2.2 标识识别系统通信网络搭建 | 第28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第四章 标识识别控制系统设计 | 第30-48页 |
| 4.1 标识识别系统控制器选择 | 第30-33页 |
| 4.1.1 S7-300 PLC简介 | 第30-31页 |
| 4.1.2 PLC相关模块选择 | 第31-33页 |
| 4.2 系统其他硬件选型及特点 | 第33-39页 |
| 4.2.1 读码器 | 第33-35页 |
| 4.2.2 接近开关、光电传感器选型 | 第35-37页 |
| 4.2.3 MTS位移传感器 | 第37-38页 |
| 4.2.4 系统数字量I/O分配表 | 第38-39页 |
| 4.3 标识识别系统软件配置 | 第39-47页 |
| 4.3.1 标识识别系统硬件组态 | 第39-43页 |
| 4.3.2 STEP7梯形图程序设计思路 | 第43-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 标识识别系统人机界面设计 | 第48-68页 |
| 5.1 力控组态软件 | 第48-49页 |
| 5.1.1 力控ForceControl V7.0 软件结构 | 第48页 |
| 5.1.2 标识识别系统组态流程 | 第48-49页 |
| 5.2 人机界面系统开发 | 第49-67页 |
| 5.2.1 建立新工程 | 第49-50页 |
| 5.2.2 制作工程窗口画面 | 第50-53页 |
| 5.2.3 定义I/O设备驱动 | 第53-56页 |
| 5.2.4 创建实时数据库 | 第56-57页 |
| 5.2.5 建立动画连接 | 第57-58页 |
| 5.2.6 动作脚本编程 | 第58-60页 |
| 5.2.7 力控与上位机数据库通讯 | 第60-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 主要功能模块程序图 | 第74-85页 |