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动车、动车组(动力列车)
基于神经网络的动车组车体K值计算方法研究
动车组客室内不均匀热环境研究
高速动车组电机悬挂参数的动力学性能的优化研究
动车组铝合金车体焊接数值仿真关键技术研究
城轨交通动车组控制系统中检测与保护电路研究与设计
动车组维修物联网及其关键技术研究
动车组故障树—蒙特卡洛法仿真分析与可靠性试验抽样方案研究
基于产品平台的动车组车体快速设计系统的研究与应用
CRH5动车组隧道运行压力波数值研究
动车组车体灵敏度分析及优化设计
动车组车体结构隔声性能分析
构件化动车组MRO系统关键技术研究
客运专线动车组车底运用优化研究
动车组保护接地方案研究
CRH2C型动车组载荷谱及衍化规律研究
高速动车组铝合金车体用材基本疲劳性能研究
基于实测应力谱的CRH380AL动车组转向架构架疲劳强度研究
CRH3型动车组电气系统可靠性研究
CRH5型动车组长期跟踪试验研究
CRH2动车组转向架焊接构架吊挂点附近焊接头设计疲劳可靠性分析
基于乘务员作业流程的动车组厨房系统的优化设计
200km/h动车组辅助电源系统仿真研究
基于AMESim的动车组制动系统仿真研究
车体浪涌过电压研究
电机架悬在地铁动车中的可行性研究
基于Kano模型的短途动车组功能设施配置研究--以成渝、成灌动车组为例
动车组制动系统建模与仿真研究
动车组参数灵敏度分析及参数优化
CRH2动车组动力转向架焊接构架优化
动车组整车轮对镟修优化决策模型的研究
动车组制动控制系统故障诊断方法研究
基于机油检测方法动车组内然机磨损分析系统研究
分布式动力高速动车组的预测控制与动态仿真
高速磁浮车间隙传感器标定方法的实现
基于RT-LAB的高速动车组牵引传动系统仿真平台研究
动车组基础制动系统可靠性研究
磁浮列车悬浮系统的Hopf分岔及滑模控制研究
高速动车组车体与车下设备耦合振动研究
内燃动车组被动安全性研究
马来西亚城际动车组电气系统设计
CRH2-300型动车组构架结构建模与动力学分析
进口动车组联解控制盘国产化研究
高速磁浮列车车载电网系统仿真研究
高速磁悬浮列车绝对定位传感器的研究
车型合理接续的动车维修基地检修计划编制方法研究
高速动车组转向架更换设备的有限元分析与试验研究
CRH380A高速动车组变压器冷却风机的设计和关键技术问题研究
高速动车组转向架关键部件性能分析
动车组设备舱结构研究
基于MVB的牵引控制单元的研究
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