| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-14页 |
| 绪论 | 第14-29页 |
| ·研究背景 | 第14-22页 |
| ·交通运输业的发展与竞争 | 第14-17页 |
| ·高速列车产生的背景 | 第17-18页 |
| ·国外高速列车的发展与现状 | 第18-20页 |
| ·国外高速列车的优势与展望 | 第20页 |
| ·国内交通运输业的国情 | 第20-21页 |
| ·国内高速列车的现状与发展 | 第21-22页 |
| ·问题的提出 | 第22-25页 |
| ·研究意义 | 第25-27页 |
| ·理论意义 | 第25-26页 |
| ·实践意义 | 第26-27页 |
| ·研究方法和路线 | 第27页 |
| ·研究内容 | 第27-29页 |
| 第2章 动车组乘客满意度研究 | 第29-33页 |
| ·铁路企业的转型 | 第29页 |
| ·铁路运输中的顾客需求 | 第29-30页 |
| ·马斯洛需求层次理论 | 第29-30页 |
| ·乘客的需求层次分析 | 第30页 |
| ·铁路客运的顾客满意度 | 第30-33页 |
| ·顾客满意度理论 | 第30-31页 |
| ·主要交通工具优劣势及满意度比较 | 第31-33页 |
| 第3章 短途动车组功能设施解析 | 第33-43页 |
| ·动车组的定义与特点 | 第33-34页 |
| ·高速铁路 | 第33页 |
| ·动车组 | 第33-34页 |
| ·长短途动车组的区别 | 第34-35页 |
| ·国内外短途动车组的应用 | 第35-37页 |
| ·国外短途动车组的应用 | 第35-36页 |
| ·国内短途动车组的应用 | 第36-37页 |
| ·短途动车组功能设施分类 | 第37-43页 |
| ·环境功能 | 第38-39页 |
| ·安全功能 | 第39页 |
| ·卫生功能 | 第39页 |
| ·餐饮功能 | 第39-40页 |
| ·乘坐功能 | 第40页 |
| ·车载信息功能 | 第40-41页 |
| ·娱乐功能 | 第41页 |
| ·功能设施相关性分析 | 第41-43页 |
| 第4章 基于乘客的需求调研 | 第43-57页 |
| ·乘客市场细分 | 第43页 |
| ·需求调研 | 第43-45页 |
| ·调研目的 | 第43-44页 |
| ·需求调研设计想法 | 第44页 |
| ·调研方式 | 第44-45页 |
| ·乘客行为分析 | 第45-46页 |
| ·乘客问卷分析 | 第46-57页 |
| ·问卷调研总体情况 | 第46-47页 |
| ·问卷设置 | 第47-48页 |
| ·乘客基本信息分析 | 第48-50页 |
| ·乘客需求项目分析 | 第50-55页 |
| ·需求调研的总结 | 第55-57页 |
| 第5章 Kano模型建立与分析 | 第57-75页 |
| ·Kano模型基本原理 | 第57-62页 |
| ·Kano模型的起源于发展 | 第57-58页 |
| ·Kano模型的优点 | 第58页 |
| ·Kano模型的分类 | 第58-60页 |
| ·Kano调研原则与方法 | 第60-62页 |
| ·Kano调研 | 第62-65页 |
| ·Kano调研设计想法 | 第62页 |
| ·Kano指标体系建立 | 第62-64页 |
| ·Kano调研问卷设置 | 第64-65页 |
| ·Kano问卷调研总结 | 第65-69页 |
| ·调研路线及样本情况 | 第65页 |
| ·Kano评价表分析 | 第65-66页 |
| ·Kano调研结果表分析 | 第66-69页 |
| ·Kano模型建立 | 第69-70页 |
| ·Kano模型敏感度分析 | 第70-75页 |
| ·敏感度计算 | 第70-72页 |
| ·敏感度矩阵 | 第72-75页 |
| 第6章 设计建议与方案 | 第75-93页 |
| ·一等车功能设施优化 | 第75-85页 |
| ·环境功能设施 | 第77-78页 |
| ·安全功能设施 | 第78页 |
| ·卫生功能设施 | 第78页 |
| ·餐饮功能设施 | 第78-79页 |
| ·陈放储物功能设施 | 第79-80页 |
| ·乘坐功能设施 | 第80-81页 |
| ·车载信息功能设施 | 第81-82页 |
| ·娱乐功能设施 | 第82-84页 |
| ·一等车功能设施优化前后对比 | 第84-85页 |
| ·二等车功能设施优化 | 第85-91页 |
| ·环境功能设施 | 第86-87页 |
| ·安全功能设施 | 第87页 |
| ·卫生功能设施 | 第87-88页 |
| ·餐饮功能设施 | 第88页 |
| ·陈放储物功能设施 | 第88-89页 |
| ·乘坐功能设施 | 第89页 |
| ·车载信息功能设施 | 第89-90页 |
| ·娱乐功能设施 | 第90-91页 |
| ·二等车功能设施优化前后对比 | 第91页 |
| ·一等车和二等车功能设施相关性分析 | 第91-93页 |
| 总结 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 附录1：短途动车组功能设施需求问卷表 | 第98-99页 |
| 附录2：短途动车组一等车功能设施Kano调研问卷表 | 第99-104页 |
| 附录3：短途动车组二等车功能设施Kano调研问卷表 | 第104-108页 |
| 附录4：一等车Kano评价表 | 第108-117页 |
| 附录5：二等车Kano评价表 | 第117-125页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科 | 第125页 |