CRH3型动车组电气系统可靠性研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·系统可靠性分析方法研究现状 | 第12-14页 |
| ·动车组可靠性研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文主要工作 | 第15-17页 |
| 2 电气系统元件可靠性指标 | 第17-39页 |
| ·故障规律 | 第17-24页 |
| ·武广高铁故障规律分析 | 第17-21页 |
| ·京津城际铁路故障规律分析 | 第21-24页 |
| ·元件可靠性指标 | 第24-28页 |
| ·故障率 | 第25-26页 |
| ·可靠度 | 第26-27页 |
| ·平均故障间隔时间 | 第27-28页 |
| ·平均修复时间 | 第28页 |
| ·元件可靠性指标计算 | 第28-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 牵引传动系统可靠性评估 | 第39-55页 |
| ·牵引传动系统可靠性评估方法 | 第39-45页 |
| ·路集和最小路集概念 | 第39-40页 |
| ·求最小路集的联络矩阵法 | 第40-41页 |
| ·最小路集不交化算法 | 第41-44页 |
| ·牵引传动系统可靠性指标 | 第44-45页 |
| ·牵引传动系统可靠性模型 | 第45-48页 |
| ·牵引传动系统构成 | 第45-46页 |
| ·牵引传动系统可靠性模型 | 第46-48页 |
| ·牵引传动系统可靠性评估 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 4 辅助供电系统可靠性评估及优化 | 第55-87页 |
| ·辅助供电系统可靠性模型 | 第55-57页 |
| ·辅助供电系统构成 | 第55-56页 |
| ·辅助供电系统可靠性模型 | 第56-57页 |
| ·辅助供电系统可靠性评估 | 第57-70页 |
| ·辅助负载正常供电可靠性分析 | 第57-64页 |
| ·辅助负载非正常供电可靠性分析 | 第64-70页 |
| ·辅助供电系统可靠性优化分析 | 第70-86页 |
| ·辅助负载配电系统优化分析 | 第70-78页 |
| ·系统控制设备配电优化分析 | 第78-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 5 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 作者简历 | 第91-95页 |
| 学位论文数据集 | 第95页 |
