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基于DSP的机车空调电源控制系统的优化设计
机车齿轮传动系统非线性动力学研究
重载机车车钩箱位置误差对机车动态性能的影响
机车实时以太网ETB与ECN交换技术研究
机车径向转向架耦合连杆动力学研究
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基于μC/OS-Ⅱ的机车DCU模拟板设计
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重载列车牵引计算研究
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约束非线性控制及其在列车牵引系统中的应用
HXD1C机车电机与抱轴箱连接螺栓断裂研究分析
高速列车橡胶风挡动态试验台的设计及仿真
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机车走行部车载监测数据综合应用研究
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基于DSPN的重载铁路机车同步操控性能研究
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基于GPS定位的调车机车安全防护系统
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机车气缸套等离子喷涂再制造涂层的制备及摩擦磨损性能的研究
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4400马力交流传动调车机车车体设计
某机车柴油发电机公共底座的计算分析及优化
基于多源约束的机车用冷却风机方案设计与优化研究
机车网络控制系统主处理单元的研究与实现
地铁列车牵引计算与仿真
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高速列车司机控制器手柄工效学研究
谱系化动车组转向架构架参数化建模及分析
高速列车转向架综合试验系统研究
基于鲁棒与自适应容错的高速列车粘着控制研究
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基于输入约束在线辨识的高速列车主动粘着防滑牵引控制
高速列车牵引传动再黏着优化控制策略研究
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