| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 铝合金在机车上的应用 | 第9-10页 |
| 1.1.2 铝合金机车车门的优点及缺点 | 第10-11页 |
| 1.1.3 铝合金机车车门制造形式 | 第11-12页 |
| 1.2 铝合金的焊接 | 第12-15页 |
| 1.2.1 铝合金的性质及分类 | 第12页 |
| 1.2.2 铝合金的焊接方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 铝合金的焊接性 | 第13-15页 |
| 1.3 异种金属焊接 | 第15-17页 |
| 1.3.1 异种金属焊接方法 | 第15页 |
| 1.3.2 异种金属焊接特点 | 第15-17页 |
| 1.4 压铸铝合金特性 | 第17-18页 |
| 1.4.1 压铸铝合金性能及特点 | 第17页 |
| 1.4.2 铝合金压铸件的常见缺陷 | 第17-18页 |
| 1.4.3 压铸铝焊接性 | 第18页 |
| 1.5 压铸铝合金与铝合金型材焊接的研究现状 | 第18页 |
| 1.6 本文研究主要内容 | 第18-20页 |
| 2 试验材料及试验方法 | 第20-26页 |
| 2.1 试验原材料制备 | 第20页 |
| 2.2 试验原材料成分及性能 | 第20-21页 |
| 2.3 焊接方法 | 第21页 |
| 2.4 焊接材料 | 第21-22页 |
| 2.5 主要试验仪器 | 第22-23页 |
| 2.6 试验方法 | 第23-25页 |
| 2.6.1 金相组织分析 | 第23-24页 |
| 2.6.2 力学性能测试 | 第24页 |
| 2.6.3 硬度测试 | 第24页 |
| 2.6.4 微观组织分析 | 第24-25页 |
| 2.6.5 X射线检测 | 第25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 焊接工艺制定及试样制备 | 第26-31页 |
| 3.1 验证工艺试验接头形式 | 第26页 |
| 3.2 焊接工艺参数确定 | 第26-29页 |
| 3.3 试验接头形式 | 第29-30页 |
| 3.4 试样制备 | 第30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 不同焊丝对焊接接头组织及力学性能的影响 | 第31-52页 |
| 4.1 不同焊丝在不同焊接工艺参数下的接头金相组织 | 第31-34页 |
| 4.1.1 采用ER4043型焊丝所焊接头的金相组织与形貌 | 第31-32页 |
| 4.1.2 采用ER5356型焊丝所焊接头的金相组织与形貌 | 第32-34页 |
| 4.2 不同焊丝在不同焊接工艺参数下的焊接头微观组织分析 | 第34-41页 |
| 4.2.1 采用ER4043型焊丝所焊接头的微观组织与形貌 | 第35-37页 |
| 4.2.2 采用ER5356型焊丝所焊接头的微观组织与形貌 | 第37-39页 |
| 4.2.3 焊接接头线扫描分析 | 第39-41页 |
| 4.3 不同焊丝在不同焊接工艺参数下的焊接接头力学性能分析 | 第41-50页 |
| 4.3.1 焊接试样硬度测试分析 | 第41-43页 |
| 4.3.2 焊接试样拉伸试验分析 | 第43-47页 |
| 4.3.3 焊接试样弯曲试验分析 | 第47-48页 |
| 4.3.4 焊接试样拉伸断口分析 | 第48-50页 |
| 4.4 不同元素对焊缝区域组织性能的影响 | 第50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 5 缺陷对接头力学性能的影响 | 第52-56页 |
| 5.1 压铸铝母材缺陷 | 第52-53页 |
| 5.2 焊接过程中产生的缺陷 | 第53-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
