城市轨道交通电能质量监测系统的设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 课题的来源，目的和意义 | 第7页 |
| 1.2 电能质量的基本概念 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外技术现状与发展趋势 | 第8-9页 |
| 1.3.1 环境现状 | 第8页 |
| 1.3.2 技术现状 | 第8-9页 |
| 1.3.3 相关研究 | 第9页 |
| 1.4 课题的研究内容 | 第9-10页 |
| 1.5 本章小结 | 第10-11页 |
| 第二章 城市轨道交通电能质量的内容及特点 | 第11-17页 |
| 2.1 电能质量内容及指标 | 第11-12页 |
| 2.1.1 电能质量内容 | 第11页 |
| 2.1.2 电能质量指标 | 第11-12页 |
| 2.2 城市轨道交通电能质量特点 | 第12-13页 |
| 2.3 电能质量标准 | 第13-14页 |
| 2.4 引起电能质量问题的因素 | 第14-16页 |
| 2.4.1 城市轨道供电系统电压偏差 | 第14-15页 |
| 2.4.2 城市轨道供电系统频率偏差 | 第15页 |
| 2.4.3 城市轨道供电系统的谐波 | 第15页 |
| 2.4.4 电压波动与闪变 | 第15页 |
| 2.4.5 城市轨道供电系统三相不平衡 | 第15-16页 |
| 2.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 电能质量监测系统的分析 | 第17-23页 |
| 3.1 B/S结构分析 | 第17-18页 |
| 3.2 ACE架构分析 | 第18-20页 |
| 3.3 UML统一建模语言 | 第20页 |
| 3.4 系统应用及相关技术分析 | 第20-22页 |
| 3.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第四章 城市轨道交通电能质量监测系统的设计 | 第23-29页 |
| 4.1 系统目标 | 第23页 |
| 4.2 系统结构 | 第23-25页 |
| 4.3 系统开发及运行环境构建 | 第25-27页 |
| 4.3.1 系统开发的硬件平台 | 第25页 |
| 4.3.2 系统开发环境 | 第25-26页 |
| 4.3.3 系统运行环境的配置 | 第26-27页 |
| 4.4 系统功能 | 第27-28页 |
| 4.4.1 显示功能 | 第27页 |
| 4.4.2 数据采集功能 | 第27页 |
| 4.4.3 统计分析 | 第27页 |
| 4.4.4 系统用户和权限管理 | 第27-28页 |
| 4.4.5 报表功能 | 第28页 |
| 4.4.6 告警事件 | 第28页 |
| 4.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第五章 城市轨道交通电能质量监测软件平台的实现 | 第29-57页 |
| 5.1 软件平台体系结构 | 第29页 |
| 5.2 前置采集层 | 第29-34页 |
| 5.2.1 前置采集层程序设计 | 第30-31页 |
| 5.2.2 前置采集层程序实现 | 第31-34页 |
| 5.3 数据库层 | 第34-43页 |
| 5.3.1 数据库设计 | 第35-41页 |
| 5.3.2 入库模块的设计及实现 | 第41-43页 |
| 5.4 Web服务器层 | 第43-56页 |
| 5.4.1 软件功能 | 第43页 |
| 5.4.2 总体设计描述 | 第43-44页 |
| 5.4.3 Web服务器层的设计 | 第44-45页 |
| 5.4.4 系统主要应用功能的设计与实现 | 第45-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 个人简历 在读期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
