首页--交通运输论文--铁路运输论文--电气化铁路论文--供电论文--供电系统论文

含光伏发电的牵引供电系统混合储能优化配置研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 课题的提出和意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 储能装置及其在牵引供电系统中的应用研究现状第12-14页
        1.2.2 混合储能系统能量管理策略研究现状第14-15页
        1.2.3 混合储能系统优化配置研究现状第15页
    1.3 本文主要工作第15-17页
第2章 牵引供电系统“源-荷-储”拓扑结构及运行特性第17-32页
    2.1 牵引供电系统拓扑结构及“源-荷-储”运行特性第17-25页
        2.1.1 传统牵引供电系统拓扑结构第17页
        2.1.2 传统牵引供电系统负荷运行特性第17-20页
        2.1.3 含光伏发电的牵引供电系统运行特性第20-23页
        2.1.4 含光伏发电与混合储能系统的牵引供电系统运行特性第23-25页
    2.2 供电臂接入式与RPC接入式“源-荷-储”拓扑结构及运行特性第25-28页
        2.2.1 供电臂接入式“源-荷-储”拓扑结构第25-26页
        2.2.2 供电臂接入式“源-荷-储”运行特性第26-27页
        2.2.3 RPC接入式“源-荷-储”拓扑结构第27-28页
        2.2.4 RPC接入式“源-荷-储”运行特性第28页
    2.3 供电臂接入式与RPC接入式功率波动与节省电能对比分析第28-31页
        2.3.1 供电臂接入式与RPC接入式功率波动对比分析第28-30页
        2.3.2 供电臂接入式与RPC接入式节省电能对比分析第30-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第3章 含光伏发电的牵引供电系统混合储能能量管理策略第32-43页
    3.1 考虑前瞻效应的混合储能系统充放电功率优化策略第32-36页
        3.1.1 传统混合储能系统运行策略第32页
        3.1.2 考虑前瞻效应的混合储能系统充放电功率优化第32-36页
    3.2 混合储能系统充放电功率分配第36-39页
        3.2.1 传统混合储能系统充放电功率分配第36-38页
        3.2.2 基于改进分配系数的混合储能系统充放电功率分配第38-39页
    3.3 混合储能系统协调控制策略第39-41页
        3.3.1 过充过放保护策略第39-40页
        3.3.2 混合储能系统协调控制策略第40-41页
    3.4 本章小结第41-43页
第4章 基于全寿命周期的牵引供电系统混合储能优化配置第43-57页
    4.1 基于全寿命周期的混合储能系统双层优化模型第43-46页
        4.1.1 外层优化模型第43-45页
        4.1.2 内层优化模型第45页
        4.1.3 约束条件第45-46页
    4.2 混合储能系统最优额定容量和功率的求解第46-49页
        4.2.1 混合储能系统最小容量和功率的确定第46-48页
        4.2.2 双层优化模型求解框架第48页
        4.2.3 自适应遗传模拟退火算法第48-49页
    4.3 算例分析第49-55页
        4.3.1 算例数据第49-50页
        4.3.2 混合储能系统优化结果分析第50-52页
        4.3.3 混合储能系统运行情况分析第52-55页
    4.4 本章小结第55-57页
结论与展望第57-58页
    结论第57页
    展望第57-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-63页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第63页

论文共63页,点击 下载论文
上一篇:燃料电池空气传输系统控制方法研究
下一篇:锂离子电池模型建立及SOC估计的研究