牵引供电系统操作过电压研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 论文主要工作内容 | 第17-18页 |
| 2 牵引供电系统及其常见操作 | 第18-30页 |
| 2.1 牵引供电系统组成 | 第18-20页 |
| 2.2 牵引主变压器空载合闸涉及的系统及设备 | 第20-24页 |
| 2.3 所用变压器空载合闸涉及的系统及设备 | 第24-25页 |
| 2.4 动车组高压系统及设备 | 第25-28页 |
| 2.5 小结 | 第28-30页 |
| 3 牵引供电系统操作过电压分析 | 第30-44页 |
| 3.1 牵引主变压器空载合闸暂态研究 | 第30-35页 |
| 3.1.1 首相合闸(A) | 第31-32页 |
| 3.1.2 第二相合闸(B) | 第32-33页 |
| 3.1.3 第三相合闸(C) | 第33-35页 |
| 3.2 所用变压器空载合闸暂态研究 | 第35-37页 |
| 3.2.1 所用变首相(A相)合闸 | 第35-37页 |
| 3.2.2 所用变第二相(B相)合闸 | 第37页 |
| 3.3 动车组高压系统操作暂态研究 | 第37-40页 |
| 3.3.1 受电弓升弓 | 第37-39页 |
| 3.3.2 车载牵引变压器空载合闸电磁暂态过程 | 第39-40页 |
| 3.4 变压器励磁涌流分析 | 第40-42页 |
| 3.5 小结 | 第42-44页 |
| 4 建立电磁暂态模型及参数确定 | 第44-58页 |
| 4.1 PSCAD/EMTDC软件介绍 | 第44页 |
| 4.2 牵引主变压器空载合闸系统暂态模型 | 第44-49页 |
| 4.2.1 外部电源等效 | 第44页 |
| 4.2.2 牵引主变压器模型 | 第44-46页 |
| 4.2.3 传输线模型 | 第46-48页 |
| 4.2.4 断路器模型 | 第48页 |
| 4.2.5 避雷器模型 | 第48-49页 |
| 4.3 所用变压器空载合闸系统暂态模型 | 第49-52页 |
| 4.3.1 外部电源等效模型 | 第49-50页 |
| 4.3.2 所用变压器模型 | 第50页 |
| 4.3.3 所用变压器合闸系统电缆模型 | 第50-52页 |
| 4.4 动车组高压系统暂态模型 | 第52-57页 |
| 4.4.1 外部电源等效模型 | 第52-54页 |
| 4.4.2 车载牵引变压器等效 | 第54页 |
| 4.4.3 动车组高压系统电缆模型 | 第54-55页 |
| 4.4.4 弓网电弧模型 | 第55-57页 |
| 4.5 小结 | 第57-58页 |
| 5 几种典型操作过电压仿真与分析 | 第58-88页 |
| 5.1 牵引主变压器空载合闸暂态研究 | 第58-69页 |
| 5.1.1 同期合闸仿真结果及分析 | 第59-61页 |
| 5.1.2 非同期合闸仿真结果及分析 | 第61-66页 |
| 5.1.3 系统参数影响仿真分析 | 第66-69页 |
| 5.2 所用变压器空载合闸暂态研究 | 第69-77页 |
| 5.2.1 同期合闸仿真结果及分析 | 第69-70页 |
| 5.2.2 非同期合闸仿真结果及分析 | 第70-74页 |
| 5.2.3 系统参数影响仿真结果及分析 | 第74-77页 |
| 5.3 动车组高压系统操作暂态研究 | 第77-87页 |
| 5.3.1 动车组升弓仿真结果及分析 | 第77-81页 |
| 5.3.2 车载牵引变压器空载合闸仿真结果及分析 | 第81-83页 |
| 5.3.3 系统参数影响仿真结果及分析 | 第83-87页 |
| 5.4 小结 | 第87-88页 |
| 6 针对典型操作过电压的抑制措施 | 第88-98页 |
| 6.1 牵引主变压器合闸过电压抑制措施 | 第88-91页 |
| 6.1.1 采用合闸电阻 | 第88-89页 |
| 6.1.2 安装避雷器 | 第89-91页 |
| 6.1.3 采用选相合闸 | 第91页 |
| 6.2 所用变压器合闸过电压抑制措施 | 第91-93页 |
| 6.2.1 采用同期合闸 | 第92页 |
| 6.2.2 采用选相合闸 | 第92-93页 |
| 6.2.3 选用合闸电阻 | 第93页 |
| 6.3 动车组高压系统过电压抑制 | 第93-97页 |
| 6.3.1 采用串联电阻 | 第93-95页 |
| 6.3.2 采用并接RC滤波器 | 第95-97页 |
| 6.4 小结 | 第97-98页 |
| 7 结论与展望 | 第98-100页 |
| 7.1 结论 | 第98-99页 |
| 7.2 展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第104-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |
