当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路线路工程
--
线路构造
--
道岔
客专线18号道岔转换理论与试验研究
重载铁路固定辙叉型面匹配与磨耗预测研究
现代有轨电车60R2钢轨6号单开道岔的设计与分析
75kg/m钢轨18号单开道岔设计制造工艺的研究
AT钢轨道岔跟端成形工艺及装备关键技术研究
超长高锰钢辙叉设计及制造工艺研究
港铁60E1钢轨7号单开道岔的设计及试验研究
重载道岔尖轨几何参数优化研究
接触轮载作用下贝氏体钢辙叉力学性能的数值研究
辙叉用高强高韧贝氏体钢研究
高速铁路无缝道岔温度力及稳定性分析
基于机器视觉的道岔钢轨件尺寸测量误差分析研究
道岔钢轨感应加热温度场的模拟分析
基于振动信号反演的道岔结构伤损识别研究
道岔钢轨用WC/贝氏体钢功能梯度材料组织与性能研究
基于机器视觉的道岔钢轨件端面尺寸测量
无砟轨道无缝道岔应力放散研究
高速铁路道岔精测及数据处理方法研究
基于振动信号的高速道岔伤损识别研究
大坡道上四菱形辙叉有轨电车通过性能研究
高速列车—道岔系统动力学建模与耦合作用分析
高锰钢辙叉机械冲击预硬化的研究
道岔平面线型动力分析及其设计方法研究
有砟无砟轨道锁定轨温差对道岔的影响分析研究
道岔综合监测技术的研究
提髙42号高速道岔辙叉平顺性的结构优化研究
贝氏体钢辙叉SHCCT曲线测试及焊补工艺研究
固定辙叉轮轨关系优化及动力学仿真分析研究
高速铁路道岔钢轨焊接接头打磨技术研究
基于BIM技术的施工有轨运输窄轨道岔建模研究
60kg/m钢轨12号合金钢辙叉结构设计优化与制造工艺
复杂气候环境下道岔结构优化设计研究
50kg/m钢轨6号对称道岔脱轨原因分析及优化改进研究
铁路道岔尖轨及长心轨导波检测技术研究
道岔垫板滑床台自动上料机的设计
以可靠性为中心的维修在高速铁路道岔中运用研究
延长重载道岔使用寿命的关键技术研究
客专无砟350km/h-60kg/m钢轨18号单开道岔技术研究
高速道岔尖轨制造技术研究
铁路有轨运输窄轨道岔计算机辅助设计
贝氏体钢辙叉孔型设计及冲击特性问题分析
高速铁路桥上无砟道岔系统空间精细化设计理论及试验研究
转辙机零件的超声相控阵探伤方法研究
铁路内锁闭装置和可动心轨辙叉的变形及应力分析
转辙机裂纹缺陷零件疲劳寿命分析研究
高速铁路桥上无缝道岔力学特性与监测方法
基于机器视觉的嵌入式道岔缺口检测系统应用
高速道岔尖轨不足位移分析
高速铁路道岔智能监测系统的研发
高速铁路无缝道岔伤损、劣化机理研究
[1]
[2]
[3]
下一页
