| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-16页 |
| 1 绪论 | 第16-38页 |
| ·引言 | 第16-19页 |
| ·重载道岔研究现状 | 第19-30页 |
| ·国外重载道岔研究现状 | 第19-24页 |
| ·国内重载道岔研究现状 | 第24-30页 |
| ·车辆-道岔动力学研究现状 | 第30-34页 |
| ·国外车辆-道岔动力学研究现状 | 第30-32页 |
| ·国内车辆-道岔动力学研究现状 | 第32-34页 |
| ·本文的主要工作 | 第34-38页 |
| ·研究目的和意义 | 第34-35页 |
| ·研究内容、研究方法 | 第35-38页 |
| 2 重载车辆—道岔耦合系统动力学理论与仿真模型 | 第38-67页 |
| ·重载货车构造与动力学模型 | 第38-43页 |
| ·重载货车构造 | 第38-39页 |
| ·重载货车动力学模型 | 第39-43页 |
| ·轮轨接触模型 | 第43-46页 |
| ·轮轨型面拟合 | 第44页 |
| ·轮轨接触点和接触参数 | 第44-46页 |
| ·轮轨滚动接触及蠕滑力 | 第46页 |
| ·道岔动力学模型 | 第46-54页 |
| ·钢轨型面变化模拟 | 第47-50页 |
| ·道岔线型与结构 | 第50-51页 |
| ·连接 | 第51-53页 |
| ·钢轨振动模型 | 第53-54页 |
| ·动力学参数 | 第54-57页 |
| ·车辆参数 | 第54-55页 |
| ·道岔参数 | 第55-56页 |
| ·轮轨踏面 | 第56-57页 |
| ·NUCARS 仿真程序 | 第57-59页 |
| ·重载车辆-道岔动力学模型验证 | 第59-62页 |
| ·动力学评价指标 | 第62-67页 |
| 3 延长道岔尖轨使用寿命的仿真与试验 | 第67-114页 |
| ·“直曲组合型”曲线尖轨技术与仿真计算 | 第67-88页 |
| ·“直曲组合型”曲线尖轨方案选型与结构设计 | 第67-80页 |
| ·30T轴重货物列车直侧向过岔的动力学响应 | 第80-88页 |
| ·切削基本轨加宽尖轨技术与仿真计算 | 第88-98页 |
| ·切削基本轨加宽尖轨方案选型与结构设计 | 第88-94页 |
| ·30T轴重货物列车直侧向过岔动力学响应 | 第94-98页 |
| ·新型曲线尖轨使用寿命试验 | 第98-112页 |
| ·迁安北站 17 号岔位 75KG/M钢轨 12 号道岔曲尖轨磨耗特性 | 第99-104页 |
| ·大同南站 36 号岔位 60KG/M钢轨 12 号道岔曲尖轨磨耗特性 | 第104-110页 |
| ·新型曲尖轨与既有曲尖轨磨耗特性对比分析 | 第110-112页 |
| ·小结 | 第112-114页 |
| 4 固定型辙叉心轨和翼轨顶面轮廓设计及仿真与试验 | 第114-151页 |
| ·固定型辙叉轮轨匹配几何分析 | 第114-118页 |
| ·心轨与翼轨轨顶承载区域几何分析 | 第114-116页 |
| ·车轮通过辙叉的走行轨迹与轮轨接触 | 第116-118页 |
| ·重载铁路“实测磨耗型踏面”分析 | 第118-121页 |
| ·大包铁路“实测磨耗型踏面” | 第119-120页 |
| ·朔黄铁路“实测磨耗型踏面” | 第120-121页 |
| ·固定型辙叉心轨和翼轨轨顶轮廓优化设计 | 第121-130页 |
| ·心轨与翼轨轨顶轮廓优化设计 | 第121-125页 |
| ·心轨降低与翼轨抬高值的优化设计 | 第125-130页 |
| ·新型辙叉仿真计算 | 第130-140页 |
| ·辙叉心轨及翼轨接触应力计算 | 第130-131页 |
| ·30T轴重货物列车通过辙叉的仿真分析 | 第131-140页 |
| ·新型辙叉心轨与翼轨磨耗试验 | 第140-149页 |
| ·迁安北站 75KG/M钢轨 12 号道岔高锰钢组合辙叉磨耗特性 | 第141-145页 |
| ·大同南站 12 号道岔合金钢组合辙叉磨耗特性试验 | 第145-149页 |
| ·小结 | 第149-151页 |
| 5 固定型辙叉心轨加宽技术及仿真与试验 | 第151-182页 |
| ·固定型辙叉查照间隔标准值的研究 | 第152-166页 |
| ·查照间隔标准值计算分析 | 第152-161页 |
| ·查照间隔标准值的试验验证 | 第161-166页 |
| ·固定型辙叉心轨加宽设计与仿真分析 | 第166-170页 |
| ·心轨加宽设计 | 第166-169页 |
| ·30T轴重货物列车直侧向过岔的仿真计算 | 第169-170页 |
| ·新型辙叉安全性试验 | 第170-174页 |
| ·新型辙叉磨耗特性测试与使用寿命试验 | 第174-180页 |
| ·小结 | 第180-182页 |
| 6 重载道岔动力学性能试验 | 第182-194页 |
| ·重载道岔安全性分析 | 第185-189页 |
| ·重载道岔稳定性分析 | 第189-191页 |
| ·重载道岔振动特性分析 | 第191-192页 |
| ·小结 | 第192-194页 |
| 7 结论与展望 | 第194-198页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第194-196页 |
| ·主要创新点 | 第196-197页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第197-198页 |
| 参考文献 | 第198-205页 |
| 附录1 作者简历及科研成果清单 | 第205-207页 |
| 附录2 学位论文数据采集页 | 第207-208页 |
| 详细摘要 | 第208-219页 |
