高速道岔尖轨不足位移分析

摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
1.绪论	第10-18页
·高速道岔的技术要求及特性	第10-14页
·高速铁路对道岔的要求	第10-12页
·高速道岔的技术特点	第12-13页
·高速道岔的关键技术问题	第13-14页
·道岔转换发展简史	第14-17页
·国外研究历史及现状	第14-15页
·国内研究历史及现状	第15-17页
·本文主要研究内容和方法	第17-18页
2 高速道岔构造与设计概述	第18-35页
·高速道岔结构特点	第18-21页
·钢轨件	第18页
·尖轨跟端传力结构	第18-19页
·心轨结构	第19页
·特种断面翼轨	第19页
·翼轨跟端结构	第19页
·滑床板范围基本轨内侧的弹性扣件	第19页
·滑床板的减摩方案	第19-20页
·道岔扣件系统	第20-21页
·高速道岔线形与技术参数	第21-23页
·高速道岔平面线形	第21页
·高速道岔技术参数	第21-22页
·高速道岔平面尺寸	第22-23页
·确定高速道岔轨道合理刚度的方法	第23-24页
·高速道岔刚度合理取值判别准则	第23-24页
·确定轨道合理刚度方法	第24页
·高速道岔转换结构与转换原理	第24-29页
·道岔转换结构	第24-29页
·道岔转换原理	第29页
·转辙器主要尺寸	第29-35页
·曲线尖轨半径	第30页
·确定尖轨尖端角	第30-31页
·曲线尖轨长度	第31-33页
·尖轨动程对曲线尖轨长度的影响	第33页
·尖轨弹性可弯中心	第33页
·基本轨前长	第33-34页
·基本轨后端长	第34-35页
3 不足位移	第35-46页
·不足位移概念	第35-37页
·不足位移定义	第35页
·不足位移判别	第35-36页
·不位移的危害	第36页
·转换位移计算	第36-37页
·不足位移的原因及整治措施	第37-39页
·产生不足位移的原因	第37-38页
·不足位移整治措施	第38页
·做好动态检测、静态分析、基本无差	第38-39页
·改善尖轨不足位移的技术途径	第39-46页
·尖轨转换力学	第39-40页
·影响因素及改善途径	第40-46页
4 尖轨转换力计算模型	第46-57页
·尖轨几何特性	第46-48页
·尖轨断面轨型选择	第46-47页
·尖轨截面	第47-48页
·尖轨截面特性模拟	第48-50页
·尖轨截面面积模拟	第49-50页
·尖轨截面惯性矩模拟	第50页
·变截面梁单元刚度矩阵	第50-52页
·等截面梁单元刚度	第50-51页
·变截面梁单元刚度矩阵	第51-52页
·尖轨转换计算模型	第52-54页
·结构参数及模型机理	第54-57页
·高速铁路 42 号道岔尖轨结构及参数	第54页
·尖轨工作特点与转换理论	第54-57页
5 高速道岔转换力计算算例	第57-67页
·确定尖轨可动段长度	第57页
·不同牵引点设置对尖轨转换的影响	第57-60页
·设置六个牵引点	第57-59页
·设置七个牵引点	第59-60页
·普通滑床板摩擦系数对尖轨转换的影响	第60-62页
·六个牵引点	第60-61页
·七个牵引点	第61-62页
·设置辊轮滑床板对尖轨转换的影响	第62-63页
·尖轨跟端状态对转换的影响	第63-66页
·设置间隔铁或限位器的影响	第63-64页
·扣件横向刚度的影响	第64-66页
·设置反变形对尖轨转换的影响	第66-67页
6 本文主要成果	第67-69页
·本文研究工作与结论	第67页
·研究工作	第67页
·主要结论	第67页
·尖轨不足位移的进一步设想	第67-69页
致谢	第69-70页
参考文献	第70-72页
攻读学位期间的研究成果	第72页