当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
电气化铁路
基于有限元与空气动力学的弓网接触压力仿真分析
轨道交通无接触供电磁路耦合环节研究
高铁接触网吊弦疲劳特性研究
智能化牵引变电所集中保护设计
用于贯通式牵引供电系统的电压源型逆变器并联研究
电气化铁路的电磁兼容性研究
全并联供电方式研究与设计
双弓受流下电气化铁路接触网振动性能研究
基于模糊影响图的铁路电气化改造施工安全风险评价
电气化铁路最大需量计费方法分析
基于YN,d11变压器同相供电大容量补偿装置研究
基于三维模型的接触网检测技术研究
弓网系统电弧机理试验与研究
高铁接触线高度选取与控制研究
基于IEC61850的牵引变电所故障录波器设计
长大隧道内牵引回流分布与钢轨电位计算分析
高速铁路牵引供电系统供电数据仿真
基于MMC结构的新型牵引供电系统研究
接触网吊弦动力特性研究
高速铁路接触网支持装置多状态可靠性研究
高速列车弓网电弧的特性及其对牵引传动系统的影响
牵引供电系统及其关键设备故障诊断方法研究
高速铁路牵引供电设备故障预测与健康管理平台设计与实现
贯通牵引供电系统的三电平两相—单相变换器研究
高速铁路接触网的性能退化评估
城市轨道杂散电流和钢轨过渡电阻研究
计及地理气象信息的接触网可靠性评估及预测方法研究
基于全寿命周期成本的贯通同相牵引供电系统优化设计
AC25kV刚性接触网若干关键技术研究
计及多工况燃弧的高速铁路车网建模及电磁暂态研究
电气化铁路对电力贯通线感应电特性研究
高速铁路接触网维修时间的估计
AC25kV刚性接触网过渡段结构优化研究
市域铁路交流牵引供电仿真研究
地面自动过分相技术研究
接触网故障仿真与特征分析
基于SPH-MMC的同相供电潮流控制器若干关键问题研究
城市轨道逆变回馈装置的系统优化设计研究
重载铁路牵引供电系统贯通式同相改造方案研究
城市轨道交流牵引供电系统供电技术研究
高速铁路牵引供电系统电能计量方式研究
双判别器生成对抗网络及其在接触网鸟巢检测的应用研究
高速铁路综合接地系统地表电磁特性研究
高速铁路牵引负荷概率分布特性及其应用研究
含光伏发电的牵引供电系统混合储能优化配置研究
城市轨道牵引与电力混合式主变电所方案研究
新建电气化铁路负荷预测及其有效性评估
基于IEC 61850的高速铁路供电臂网络保护方案
高铁电力调度仿真培训系统供电模块的研究与开发
哈牡铁路电气化改造方案研究
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页