| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 牵引供电系统研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 模块化多电平变换器及应用现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要工作内容 | 第14-16页 |
| 第2章 基于MMC的新型牵引供电系统结构及参数设计 | 第16-21页 |
| 2.1 新型牵引供电系统结构 | 第16-17页 |
| 2.2 三相-单相MMC变换器结构及参数设计 | 第17-19页 |
| 2.2.1 子模块电容参数设计 | 第18页 |
| 2.2.2 桥臂电感参数设计 | 第18-19页 |
| 2.3 联接变压器和单相降压变压器设计 | 第19-20页 |
| 2.3.1 联接变压器参数的确定 | 第19页 |
| 2.3.2 单相降压变压器参数的确定 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 MMC工作原理及调制策略 | 第21-29页 |
| 3.1 MMC工作原理 | 第21-24页 |
| 3.1.1 MMC拓扑结构 | 第21-22页 |
| 3.1.2 MMC子模块工作原理 | 第22-23页 |
| 3.1.3 三相MMC工作原理 | 第23-24页 |
| 3.2 MMC调制策略 | 第24-27页 |
| 3.2.1 载波移相调制策略 | 第24-26页 |
| 3.2.2 最近电平逼近调制策略 | 第26-27页 |
| 3.3 子模块电容电压均衡控制 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 MMC变换器控制策略及仿真分析 | 第29-53页 |
| 4.1 三相MMC整流控制器设计及仿真验证 | 第29-47页 |
| 4.1.1 dq坐标系下MMC数学模型 | 第29-33页 |
| 4.1.2 三相MMC整流器控制策略 | 第33-35页 |
| 4.1.3 环流抑制策略设计及仿真验证 | 第35-43页 |
| 4.1.4 三相MMC整流器仿真验证 | 第43-47页 |
| 4.2 单相MMC逆变器控制策略及其仿真验证 | 第47-52页 |
| 4.2.1 单相MMC变换器结构 | 第47-48页 |
| 4.2.2 单相MMC逆变器控制策略 | 第48-49页 |
| 4.2.3 单相MMC逆变器仿真验证 | 第49-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 新型牵引供电系统仿真分析 | 第53-61页 |
| 5.1 新型牵引供电系统仿真结构设计 | 第53-54页 |
| 5.2 牵引网阻抗模型 | 第54-55页 |
| 5.3 新型牵引供电系统仿真分析 | 第55-60页 |
| 5.3.1 仿真模型 | 第55-56页 |
| 5.3.2 仿真结果分析 | 第56-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 实验验证 | 第61-73页 |
| 6.1 FPGA及VerilogHDL语言 | 第61页 |
| 6.2 实验总体方案设计及硬件 | 第61-63页 |
| 6.3 三相MMC整流器实验 | 第63-66页 |
| 6.3.1 实验系统及参数 | 第63-64页 |
| 6.3.2 实验结果分析 | 第64-66页 |
| 6.4 单相MMC逆变器实验 | 第66-69页 |
| 6.4.1 实验系统及参数 | 第66-67页 |
| 6.4.2 实验结果分析 | 第67-69页 |
| 6.5 新型牵引供电系统实验 | 第69-72页 |
| 6.5.1 实验系统及参数 | 第69-70页 |
| 6.5.2 实验结果分析 | 第70-72页 |
| 6.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论和展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第80页 |