高铁接触网吊弦疲劳特性研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文的章节安排及研究内容 | 第15-17页 |
第2章 吊弦疲劳寿命的影响因素 | 第17-25页 |
2.1 疲劳理论 | 第17-20页 |
2.1.1 疲劳破坏的机理 | 第17-18页 |
2.1.2 应力循环 | 第18-19页 |
2.1.3 S-N曲线 | 第19-20页 |
2.2 疲劳破坏的特点 | 第20页 |
2.3 影响吊弦疲劳寿命的主要因素 | 第20-24页 |
2.3.1 吊弦疲劳极限 | 第21页 |
2.3.2 吊弦疲劳作用应力 | 第21-24页 |
2.4 小结 | 第24-25页 |
第3章 吊弦的动态特性分析 | 第25-46页 |
3.1 有限元理论和ANSYS软件简介 | 第25页 |
3.2 接触网—受电弓有限元模型简介 | 第25-29页 |
3.2.1 接触网有限元模型 | 第26-27页 |
3.2.2 受电弓有限元模型 | 第27-28页 |
3.2.3 弓网相互作用模型 | 第28-29页 |
3.3 吊弦的动态特性分析 | 第29-41页 |
3.3.1 吊弦力 | 第31-34页 |
3.3.2 吊弦压缩幅度 | 第34-38页 |
3.3.3 吊弦的抬升 | 第38-41页 |
3.4 吊弦线应力分布 | 第41-44页 |
3.4.1 Workbench软件简介 | 第41页 |
3.4.2 吊弦线三维实体建模 | 第41-42页 |
3.4.3 吊弦线的应力分布 | 第42-44页 |
3.5 小结 | 第44-46页 |
第4章 吊弦疲劳测试装置的组建 | 第46-54页 |
4.1 吊弦疲劳测试装置参数的选取 | 第46-47页 |
4.1.1 相关标准对吊弦疲劳试验的要求 | 第46-47页 |
4.1.2 测试装置参数的选取 | 第47页 |
4.2 测试装置的组成 | 第47-53页 |
4.2.1 振动系统 | 第48-49页 |
4.2.2 测量系统 | 第49-51页 |
4.2.3 控制系统 | 第51-53页 |
4.3 小结 | 第53-54页 |
第5章 吊弦的疲劳试验 | 第54-69页 |
5.1 传感器校正 | 第54-57页 |
5.2 疲劳试验 | 第57-67页 |
5.2.1 频率对吊弦疲劳寿命的影响 | 第57-61页 |
5.2.2 压缩幅度对吊弦疲劳寿命的影响 | 第61-65页 |
5.2.3 负载对吊弦疲劳寿命的影响 | 第65-67页 |
5.3 吊弦疲劳寿命的实测 | 第67页 |
5.4 小结 | 第67-69页 |
结论与展望 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |