当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路线路工程
客货共线CRTS Ⅰ型板式无砟轨道锚穴部位损伤分布及裂纹扩展研究
川藏铁路高边坡钻孔灌注桩支挡结构现场试验与研究
道岔区板式无砟轨道层间离缝影响分析与维修限值研究
温度梯度引起的桥梁翘曲对无砟轨道的几何形位影响研究
复杂艰险山区铁路减灾总体设计定量化方法初探
蒙华重载铁路全风化软质岩及水泥改良土路基现场填筑试验
地形艰险灾害严重山区选线策略初探
考虑参数变异水平的铁路路堤边坡极限状态设计研究
倾斜旋喷桩处治既有线路基病害的应用研究
350km/h高速铁路有砟轨道基床结构设计技术探讨
地铁线路钢轨波磨现象发生机理研究
高速铁路路基下膨胀土荷载传递规律与变形特性研究
基于粗糙集理论的高速道岔损伤识别研究
列车荷载下无砟轨道层间裂缝内水力分布特性研究
高速铁路散粒体道床宏细观力学行为的数值模拟与试验研究
现代有轨电车—轨道结构耦合振动仿真方法与应用研究
CFG桩在沪昆高速铁路中的施工技术研究
四川省区域内铁路规划方案评价研究
基于BIM的城市轨道交通项目进度管理研究
岩溶区公路桥梁桩基施工对邻近既有铁路路基稳定性影响分析及安全控制技术
地铁车辆段列车运行引发振动与噪声效应的现场试验研究
丹大高铁轨道安全监测系统的研究与设计
DT铁路专用线工程EPC项目风险识别与评价研究
太平湾港区铁路建设项目进度管理案例研究
改良土的工程性质及其在秦沈客运专线路基工程中的应用
高速铁路CFG桩复合地基的沉降特性研究
磨轨车转向架结构方案及动力学性能研究
考虑流变的软土路基工后沉降分析
遂渝铁路无碴轨道路基施工技术研究
液压机动扳手的发热分析和新的热管型扳手的开发研究
高速铁路轨道基准网测量及其数据处理方法的研究
提速和高速铁路曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配研究
铁路轨检车检测数据里程偏差修正模型及轨道不平顺状态预测模型研究
轮轨力连续测试方法及车轮失圆的检测与识别研究
南广铁路岩溶路基注浆效果检测方法与评价指标研究
道岔设备故障诊断专家系统实现方法研究
郑西高铁湿陷黄土路基沉降监测及预警系统研究
城市轨道交通对沿线土地利用的影响探讨
立轴行星式搅拌机参数选择及试验
城市轨道交通线路建设顺序的研究--以西安市为例
明隧管片支撑台车抗风性能有限元分析与结构优化设计
高速铁路轨道板快速精密检测技术研究
高铁轨道路基动力测试液压激振系统研究
轨道不平顺数值模拟中的随机数生成算法研究
铁路选线要素分析及其在线路设计中的应用
复杂环境状态下高速列车脱轨机理研究
基于长期累积变形演化状态控制的高速铁路基床结构设计方法研究
重载货车轴重与速度匹配关系研究
高速铁路风屏障防风效果及其自身风荷载研究
椅式桩板墙受力机制与设计计算方法研究
上一页
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
下一页
