| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第15-32页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-18页 |
| 1.2 问题的提出 | 第18-19页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第19-28页 |
| 1.4 研究意义 | 第28-29页 |
| 1.5 研究内容和创新点 | 第29-30页 |
| 1.6 研究思路和方法 | 第30-32页 |
| 2 概念界定及相关理论基础 | 第32-45页 |
| 2.1 城市轨道交通项目的主要特征 | 第32-34页 |
| 2.2 BIM理论概述 | 第34-42页 |
| 2.3 工作结构分解 | 第42-44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 BIM在城市轨道交通项目进度管理应用中的环境分析 | 第45-57页 |
| 3.1 项目进度管理概述 | 第45-51页 |
| 3.2 城市轨道交通项目进度管理现状分析 | 第51-52页 |
| 3.3 BIM技术在城市轨道交通项目进度管理中的适用性 | 第52-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 基于BIM的城市轨道交通项目进度管理的技术实施 | 第57-70页 |
| 4.1 BIM软件 | 第57-61页 |
| 4.2 BIM核心模型建立 | 第61-64页 |
| 4.3 BIM技术在Navisworks Manage中的实施 | 第64-67页 |
| 4.4 基于BIM的技术架构 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 BIM技术在城市轨道交通项目进度管理中的应用 | 第70-89页 |
| 5.1 BIM技术在设计中的应用 | 第70-76页 |
| 5.2 BIM技术在施工进度管理中的应用 | 第76-85页 |
| 5.3 BIM技术对于城市轨道交通项目进度管理的改进 | 第85-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 6 结论与展望 | 第89-91页 |
| 6.1 结论 | 第89页 |
| 6.2 展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 作者简历 | 第95-97页 |
| 学位论文数据集 | 第97页 |
