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基于粗糙集理论的高速道岔损伤识别研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第13-28页
    1.1 研究背景与意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-25页
        1.2.1 高速道岔损伤监测技术第14-17页
        1.2.2 不确定条件下结构损伤识别方法研究现状第17-21页
        1.2.3 粗糙集特征选择研究进展第21-25页
    1.3 研究内容及研究目标第25-27页
        1.3.1 研究目标第25页
        1.3.2 主要内容第25-26页
        1.3.3 技术路线第26-27页
    1.4 论文结构安排第27-28页
第2章 高速道岔损伤试验第28-37页
    2.1 高速道岔的结构特点第28-29页
    2.2 高速铁路道岔钢轨无损检测方法第29-32页
    2.3 高速道岔损伤试验方案第32-36页
        2.3.1 试验背景及数据来源第32页
        2.3.2 试验环境与方案第32-34页
        2.3.3 高速道岔振动信号时频域分析第34-36页
    本章小结第36-37页
第3章 基于EEMD的高速道岔损伤特征量提取第37-59页
    3.1 基于EEMD的结构损伤识别原理第37-46页
        3.1.1 经验模态分解基本概念第37-41页
        3.1.2 聚合经验模态分解第41-42页
        3.1.3 IMF的完备性与正交性第42-43页
        3.1.4 结构模态参数与响应信号频谱分布第43-44页
        3.1.5 IMF分量与模态响应关系第44-46页
    3.2 基于EEMD的高速道岔信号分解第46-49页
    3.3 相关系数法与EEMD虚假分量分解剔除第49-50页
    3.4 高速道岔损伤特征提取第50-53页
        3.4.1 基于EEMD的能量比第50-51页
        3.4.2 基于EEMD的奇异熵第51-52页
        3.4.3 基于EEMD的能量奇异熵第52-53页
    3.5 损伤特征参量选择的衡量指标第53-55页
    3.6 能量奇异熵特征分析第55-58页
    本章小结第58-59页
第4章 基于粗糙集的损伤特征离散化方法研究第59-72页
    4.1 粗糙集离散化方法基本概念第59-60页
    4.2 连续属性离散化方法第60-64页
        4.2.1 改进的NaiveScaler离散化方法第60-61页
        4.2.2 基于正域的全局监督离散化方法第61-64页
    4.3 高速道岔的损伤识别决策表第64-69页
    4.4 高速道岔损伤特征离散化第69-71页
    本章小结第71-72页
第5章 基于粗糙集属性约简的高速道岔损伤特征选择第72-100页
    5.1 粗糙集属性约简基本概念第72-75页
        5.1.1 知识表达第72-74页
        5.1.2 属性约简第74页
        5.1.3 依赖度与属性重要性第74-75页
    5.2 基于差别矩阵的粗糙集属性约简第75-83页
        5.2.1 差别矩阵第75-76页
        5.2.2 基于幂图的属性约简第76-80页
        5.2.3 基于幂图的属性约简搜索算法第80-81页
        5.2.4 实验分析第81-83页
    5.3 基于人工鱼群算法的极小属性约简第83-94页
        5.3.1 人工鱼群算法第83-86页
        5.3.2 基于人工鱼群属性约简算法的适应度函数第86-90页
        5.3.3 极小属性约简的解空间划分策略第90-94页
    5.4 基于粗糙集属性约简的高速道岔损伤特征选择第94-98页
        5.4.1 高速道岔损伤特征选择第94-95页
        5.4.2 基于粗糙集的高速道岔损伤决策规则提取第95-98页
    本章小结第98-100页
第6章 基于粗糙集与RBF神经网络的高速道岔损伤识别模型第100-121页
    6.1 基本概念第100-105页
        6.1.1 k-均值聚类算法第100-102页
        6.1.2 RBF神经网络基本概念第102-105页
    6.2 基于均匀分布改进的粗糙k-均值算法第105-111页
        6.2.1 边界对象的权重第106-107页
        6.2.2 边界对象权重的计算第107-108页
        6.2.3 算法描述第108-109页
        6.2.4 复杂度分析第109-110页
        6.2.5 仿真实验分析第110-111页
    6.3 粗糙集意义下的RBF神经网络设计第111-114页
        6.3.1 粗糙集意义下的RBF神经网络的结构第111-112页
        6.3.2 RBF神经网络学习算法第112-114页
    6.4 基于粗糙集与RBF神经网络的高速道岔损伤识别模型第114-119页
        6.4.1 模型构建第114页
        6.4.2 试验仿真分析第114-119页
    本章小结第119-121页
结论与展望第121-123页
    1 论文工作总结第121-122页
    2 展望第122-123页
致谢第123-124页
参考文献第124-137页
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果第137页

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