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地铁车辆段列车运行引发振动与噪声效应的现场试验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 问题的提出第12-15页
    1.2 国内外研究现状第15-20页
        1.2.1 地铁振动机理研究第15-16页
        1.2.2 地铁振动传播规律研究第16-19页
        1.2.3 振动引起的噪声问题第19-20页
    1.3 本文主要研究内容第20-21页
    1.4 技术路线第21-22页
第二章 地铁车辆段振动与噪声评价标准研究第22-36页
    2.1 振动的参量第22-23页
        2.1.1 频率第22页
        2.1.2 强度第22-23页
        2.1.3 振动方向第23页
        2.1.4 暴露时间第23页
    2.2 振动评价指标第23-26页
        2.2.1 振动加速度级第23-24页
        2.2.2 振动速度级第24-25页
        2.2.3 四次方振动剂量值VDV第25页
        2.2.4 感知度KB第25-26页
    2.3 振动评价标准第26-30页
        2.3.1 中国标准第26-27页
        2.3.2 国际标准第27-29页
        2.3.3 美国标准第29页
        2.3.4 英国标准第29-30页
        2.3.5 日本标准第30页
    2.4 振动评价标准比较及地铁车辆段振动标准建议第30-32页
    2.5 车辆段噪声评价标准第32-34页
    2.6 本章小结第34-36页
第三章 无上盖地铁车辆段列车运行引发振动与噪声效应现场试验研究第36-80页
    3.1 试验概况第36-44页
        3.1.1 车辆段简介第36-38页
        3.1.2 试验方案第38-44页
            3.1.2.1 试验仪器第38-39页
            3.1.2.2 试验断面及测点布置第39-42页
            3.1.2.3 振动试验结果分析及处理方法第42-43页
            3.1.2.4 噪声数据处理分析方法第43-44页
    3.2 振动试验结果分析及评价第44-67页
        3.2.1 地面振动分析第44-56页
            3.2.1.1 咽喉区第44-51页
            3.2.1.2 试车线临近地面第51-56页
        3.2.2 临近建筑物振动分析第56-62页
        3.2.3 地面及建筑物振动评价第62-67页
            3.2.3.1 断面 1第62-63页
            3.2.3.2 断面 2第63-64页
            3.2.3.3 断面 3第64-65页
            3.2.3.4 断面 4第65-67页
    3.3 地面振动预测简化模型第67-72页
        3.3.1 模型介绍第67-68页
        3.3.2 模型参数确认第68-70页
        3.3.3 模型验证第70-72页
    3.4 车辆段环境噪声及结构二次噪声分析第72-78页
        3.4.1 室外环境噪声试验与评价第72-73页
            3.4.1.1 咽喉区环境噪声第72-73页
            3.4.1.2 试车线临近地面环境噪声第73页
        3.4.2 室外环境噪声预测第73-76页
            3.4.2.1 美国FTA模型第73-74页
            3.4.2.2 法国铁路噪声预测模型第74页
            3.4.2.3 地铁车辆段临近地面环境噪声预测模型第74-76页
        3.4.3 临近建筑物结构二次噪声试验与评价第76-77页
        3.4.4 临近建筑物结构二次噪声预测第77-78页
    3.5 本章小结第78-80页
第四章 带上盖物业的地铁车辆段振动与结构噪声分析第80-105页
    4.1 试验概况第80-85页
        4.1.1 车辆段简介第80-82页
        4.1.2 试验方案第82-85页
            4.1.2.1 试验仪器第82页
            4.1.2.2 试验断面及测点布置第82-85页
            4.1.2.3 试验结果分析方法第85页
    4.2 试验结果分析第85-98页
        4.2.1 断面A第85-89页
        4.2.2 断面B第89-92页
        4.2.3 断面C第92-98页
    4.3 车辆段振动水平评价第98-102页
        4.3.1 试车线临近地面的振动评价第98-99页
        4.3.2 试车线上盖平台的振动评价第99-100页
        4.3.3 试车线上盖建筑物振动评价第100-102页
    4.4 车辆段上盖建筑结构二次噪声预测第102-103页
        4.4.1 预测公式第102-103页
        4.4.2 预测结果第103页
    4.5 本章小结第103-105页
结论与展望第105-107页
    一、结论第105-106页
    二、展望第106-107页
参考文献第107-114页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第114-115页
致谢第115-116页
附件第116页

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