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船舶起重机液压升沉补偿系统的设计与仿真研究
基于壳体加热的船舶减阻基础研究
圆形微织构对缸套抗拉缸性能影响规律研究
对置微平面线圈液压油污染多参数检测研究
基于刚性结构的船舶编队控制
欠驱动水面航行器高精度航迹跟踪控制研究
ME主机燃油喷油系统仿真研究
沉船同步提升液压升沉补偿试验平台设计
集装箱班轮运输船期表设计优化及实时干扰恢复
船用起重机吊重系统动力学分析与防摆控制研究
填海地基上嵌岩桩施工及大吨位静载试验研究--以青岛万达东方影都项目和维多利亚湾项目为例
LNG罐式集装箱运输安全性研究
基于摩擦感应电的船舶吃水自驱动传感技术研究
舰船线谱自适应增强研究
20000TEU集装箱船安全配载优化方法研究
基于双40英尺岸桥的集卡调度研究
不定期支线集装箱船舶实时调度优化研究
考虑班列到港时间约束的集装箱码头箱位分配问题研究
基于可变航速的支线集装箱船舶调度优化模型与算法
加权复杂网络下的集装箱班轮航运网络演化研究
基于船闸人字门的振动信号采集系统设计
三峡升船机通航船舶动态吃水检测系统的研究
集装箱班轮船期干扰恢复双目标模型
基于有限理性选择与需求波动的集装箱运输系统优化
基于FlexSim仿真的海上加油船配置问题研究
基于改进无标度网络模型的集装箱海运网络演化研究
集装箱码头自动升降车调度与堆场箱位分配集成优化
基于电煤运输的沿海短期库存—路径问题研究
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集装箱码头堆场作业重调度研究
基于鲁棒优化的班轮船队规划研究
基于AQWA的FPSO拖航安全研究
船舶结构三维建模技术研究与软件开发
海流干扰下欠驱动AUV航迹跟踪控制研究
基于船用CAN总线的通信线路故障检测和通信实时性研究
船舶操作级驾驶员胜任能力评价研究
考虑指令螺距输入的船舶动力定位有限时间控制
集装箱船船舶主机选型研究
南海水域半潜维修船最佳配备数量及选址问题研究
船舶航向自适应Backstepping控制器设计与仿真
基于Vega Prime的无人艇运动控制视景仿真
动力定位模拟器中数据处理及故障模拟技术
基于信息融合的无人水面艇避碰控制研究
远洋营运船舶主机功率预测方法研究
纳米蛇纹石润滑油添加剂的制备及摩擦学性能研究
液态金属老化的固固界面接触热阻研究
基于微流控技术的润滑油中金属颗粒分离研究
基于嵌入式平台的中频数据采集存储系统
基于支持向量机的成山角水域船舶碰撞风险研究
AIS动态信息完善系统设计
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