基于AQWA的FPSO拖航安全研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 本文研究的背景 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 拖航系统国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 FPSO船体性能国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究的意义 | 第13页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 FPSO拖航基础知识 | 第14-24页 |
| 2.1 FPSO概述 | 第14-17页 |
| 2.2 拖航概述 | 第17-20页 |
| 2.2.1 拖航作业 | 第17-18页 |
| 2.2.2 拖带前准备 | 第18-19页 |
| 2.2.3 拖带中的船舶应急操纵 | 第19-20页 |
| 2.3 FPSO拖航种类 | 第20-23页 |
| 2.3.1 单船吊拖加傍拖 | 第20-21页 |
| 2.3.2 双拖轮平行拖 | 第21-22页 |
| 2.3.3 吊拖加双傍拖 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 拖航系统建模 | 第24-36页 |
| 3.1 AQWA简介 | 第24-25页 |
| 3.2 拖航运动时域计算理论 | 第25-30页 |
| 3.2.1 拖航坐标系 | 第25-26页 |
| 3.2.2 FPSO运动计算理论 | 第26-28页 |
| 3.2.3 格林函数法 | 第28-30页 |
| 3.3 拖航环境载荷的计算 | 第30-31页 |
| 3.3.1 风载荷 | 第30-31页 |
| 3.3.2 流载荷 | 第31页 |
| 3.4 拖航系统模型建立 | 第31-35页 |
| 3.4.1 研究对象 | 第31-34页 |
| 3.4.2 拖航系统水动力模型 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 FPSO拖航系统运动分析 | 第36-54页 |
| 4.1 拖航系统在静水中的运动分析 | 第36-39页 |
| 4.2 拖航系统在风中的运动分析 | 第39-43页 |
| 4.3 拖航系统在流中的运动分析 | 第43-47页 |
| 4.4 初始航速对拖航系统的影响 | 第47-53页 |
| 4.4.1 顺斜浪拖航 | 第48-50页 |
| 4.4.2 迎斜浪拖航 | 第50-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
