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分布式驱动电动汽车队列模型框架与节能控制研究
钢-UHPC组合结构中PBL剪力键力学行为研究
多孔沥青混合料细观结构及空隙衰变研究
双塔单索面悬索弯桥力学性能研究
路段远引式感应人行横道协调控制系统研究
交通延误调查方法改进研究
超宽混凝土自锚式悬索桥收缩徐变效应分析
基于系统最优的城市道路交通流实时诱导研究
水泥路面嵌缝料受力特性及其路用性能研究
基于公交优先的预信号交叉口智能控制系统的算法设计及仿真评估--以无锡市滨湖区太湖大道—青祁路交叉口改造工程为例
钢-UHPC组合结构大直径焊钉剪力连接件力学行为研究
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公共自行车网络复杂性研究
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基于时空可达性的交通网络优化研究
城市慢行交通系统设施布局优化研究
树状路网形态结构及应用研究
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可变线路式定制公交调度算法研究与系统设计
城市快速路入口匝道与衔接交叉口的协调控制
半柔性路面材料设计与收缩特性研究
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基于寿命周期的江苏省高速公路中长期养护规划方案研究
沥青路面就地热再生环境影响评价
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水温耦合作用下沥青—集料界面黏附失效行为研究
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基于COMSOL的钢桥面铺装层温度与荷载耦合分析
铜陵长江公路大桥索体更换关键技术研究
新建地下结构动荷载对既有地铁盾构隧道的动力相互作用研究
隧道匝道安全优化设计技术研究
FRP-混凝土板桁组合梁桥节点连接失效机理与设计方法研究
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快速公交与常规公交专用车道共享设置阈值条件研究
基于元胞自动机的无信号T型交叉口支路左转驾驶行为仿真分析
钢—混凝土组合连续刚构桥抗震性能研究
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荒漠草原地区公路长直线路段行车安全及保障措施研究
外置耗能钢板预制拼装桥墩抗震性能研究
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面向车联网的车辆内部网络安全关键技术研究
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