当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
含故障抗蛇行减振器高速车辆动力学及车体半主动控制研究
随机荷载下钢轨滚动接触疲劳裂纹扩展规律研究
高速列车轴箱轴承-转子系统非线性动力学行为分析
激光熔覆铁基合金粉末制备高速列车制动盘的工艺研究
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕角裂纹萌生与扩展研究
合肥轨道交通站域空间效果研究--以合肥地铁一、二号线为例
考虑流固耦合的地铁联络通道开挖数值模拟分析
浅埋暗挖通道CRD施工过程土体变形分析与优化
浮动渐开线花键副微动磨损研究
天津地铁联络通道冻结温度场的演变特性研究
电气化铁路牵引供变电系统的研究与仿真
铁路信号继电器多参数性能退化及寿命预测的研究
基于环境行为学的高速列车乘车空间的设计研究
铁路继电器参数检测及触点退化机理研究
城市轨道交通网络单线站点客流规律和时刻表优化研究
基于虚拟样机技术的机车防空转研究
基于极值搜索的重载机车最优粘着控制研究
基于小波阈值与EMD的高速列车辐射噪声分析
基于组合模型的枢纽内同伴行人仿真研究
基于双层规划模型的地铁票价定价策略研究
真空管道列车混合磁悬浮支承设计及性能研究
碳纤维-铝蜂窝夹芯材料空轨车厢面板抗弯刚度研究
轨顶水基摩擦控制剂的制备及性能研究
基于HMM的磁栅位移测量系统状态识别方法研究
无柱大跨地铁车站抗震性能试验研究
转辙机监测单元硬件设计及实现
双列圆锥滚子轴承性能分析及数字化设计
具有相对运动体系动力学仿真方法研究
基于投资效益最大化的地铁线路规划方法研究
温度约束下动力电池组支架的拓扑优化设计
基于HomePlug的数字广播控制器硬件设计及实现
基于离散元-有限元耦合模拟的铁路有碴道床动力特性数值分析
兰州地铁围岩地温监测及温度场演化规律模拟研究
基于图像的铁路障碍物自动检测算法研究
城市地铁公共移动通信建设方案研究
城市轨道交通运营调度方案优化研究
基于目标管理的普速铁路钢轨探伤车检测能力及适用条件研究
SH铁路扩能改造项目经济评价研究
转向架关键传动部件运动状态的监测评估研究
轨道车防碰撞实时显示系统设计
高速列车牵引传动系统复合故障的诊断方法研究
闭环结构下高速列车牵引电机故障建模及诊断研究
基于UIC556标准的动车组网络控制关键问题研究
高速铁路运营安全风险分析与管理研究
基于神经网络的重载机车粘着状态识别方法研究
高速铁路蒸养GFRP筋混凝土预制构件损伤研究
考虑交直流耦合的地铁牵引供电系统潮流计算方法研究
地铁超级电容储能系统能量管理和协调控制研究
重载机车粘着性能参数的极大似然估计
地铁车辆混合式高速直流断路器研究
上一页
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
下一页
