当前位置：
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
气体燃料内燃机
--
理论
天然气发动机燃烧与排放研究
基于全工况特性的气体机余热回收联产系统探索
气缸润滑油液滴缸内蒸发及着火特性研究
气体燃料组分对发动机能量转换及其排放影响规律的研究
基于HCNG发动机的NO_x排放预测模型开发和应用
高密度高稀气天然气发动机点火机理研究
喷气方向和喷气位置对天然气发动机燃烧特性的影响研究
天然气发动机燃烧非线性动力学特性及混沌预测控制研究
燃烧室形状对柴油天然气发动机燃烧影响的研究
直喷式天然气发动机性能模拟研究与优化
直喷天然气发动机缸内混合和燃烧过程研究
增压稀燃CNG发动机数值模拟及性能优化
轿车用单一燃料电控喷射天然气发动机性能的实验与计算研究
满足国V排放的稀燃天然气发动机工作过程模拟
大缸径天然气发动机缸内燃烧过程数值模拟研究
基于HCNG发动机稳态标定的支持向量机回归模型研究
天然气/柴油双燃料发动机喷气策略研究
天然气发动机稳态与瞬变状态下缸内热功转换过程及共性规律研究
基于GT-Power的天然气发动机数值模拟与研究
低热值气体发动机燃烧稳定性研究
柴油引燃天然气直喷发动机喷射燃烧过程的影响因素研究
单一燃料天然气内燃机动力循环过程的数值模拟与优化研究
柴油微引缸内直喷天然气发动机燃烧过程仿真研究
某型天然气发动机工作过程仿真及性能优化
燃料提纯对提升天然气发动机性能影响的研究
高稀释—预混合天然气发动机燃烧过程分析与优化
基于动圈式气体燃料喷射装置的发动机性能优化
高压直喷天然气发动机燃烧和排放特性研究
降低气体发动机排温的策略研究
天然气发动机缸内预混燃烧循环变动的研究
煤层气发动机燃烧的数值模拟与分析
LPG液态喷射发动机工作过程研究
燃用天然气合成油发动机燃烧特性与可靠性研究
低热值气体燃料发动机燃烧过程及火焰稳定性研究
缸内直喷天然气发动机燃气喷射数值模拟研究
HCNG发动机怠速性能研究与数值模拟
天然气发动机活塞温度多场耦合仿真研究
基于CCP协议的燃气发动机标定系统研究
氢燃料发动机异常燃烧机理研究
EGR分层对天然气发动机性能的影响
进气位置对重型天然气发动机各缸均匀性的影响
天然气发动机不同组分燃料适应技术的研究与开发
米勒循环天然气发动机工作过程仿真与优化研究
掺氢天然气HCCI发动机燃烧特性模拟研究
掺氢比20%HCNG发动机性能的试验研究与数值模拟
一种大功率气体燃料发动机电控喷射装置的研究
纯氢和天然气掺氢燃料发动机的试验研究
稀燃天然气发动机燃烧循环变动特性及动力学特征研究
氢燃料发动机燃烧与优化控制
低热值气体燃料发动机性能研究
[1]
[2]
下一页
