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EGR分层对天然气发动机性能的影响

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第1章 绪论第11-25页
   ·引言第11-17页
     ·能源危机及国家能源多元化战略第11-15页
     ·大气污染问题第15-17页
   ·内燃机使用天然气作为燃料的优缺点第17页
   ·国内外提高天然气发动机性能的技术第17-22页
     ·电控天然气喷射技术第17-18页
     ·分层燃烧技术第18-19页
     ·EGR 技术第19-22页
   ·本研究的选题意义及主要内容第22-25页
第2章 天然气发动机 EGR 分层进气喷射装置设计第25-33页
   ·技术领域第25页
   ·背景技术第25-26页
   ·发明专利内容第26-27页
   ·附图说明第27-29页
   ·具体实施方式第29-31页
   ·本章小结第31-33页
第3章 试验台架搭建第33-41页
   ·试验研究对象第33页
   ·试验设备及仪器第33-34页
   ·试验台架的布置第34-37页
     ·天然气供给系统第36-37页
     ·点火系统第37页
   ·EGR 系统与控制第37-39页
   ·试验方案第39页
   ·本章小结第39-41页
第4章 分层 EGR 对发动机燃烧过程的影响第41-57页
   ·EGR 开度对发动机燃烧过程的影响第41-46页
     ·EGR 开度对转矩的影响第41-42页
     ·EGR 开度对比气耗的影响第42-43页
     ·EGR 开度对氧浓度的影响第43页
     ·EGR 开度对缸内压力的影响第43-44页
     ·EGR 开度对缸内平均燃烧温度的影响第44-45页
     ·EGR 开度对燃烧放热率的影响第45-46页
   ·过量空气系数对发动机燃烧过程的影响第46-49页
     ·过量空气系数对转矩的影响第46页
     ·过量空气系数对比气耗的影响第46-47页
     ·过量空气系数对缸内平均压力的影响第47页
     ·过量空气系数对缸内平均燃烧温度的影响第47-48页
     ·过量空气系数对燃烧放热率的影响第48-49页
   ·点火时刻对发动机燃烧过程的影响第49-52页
     ·点火时刻对转矩的影响第49页
     ·点火时刻对比气耗的影响第49-50页
     ·点火时刻对缸内燃烧压力的影响第50-51页
     ·点火时刻对缸内平均燃烧温度的影响第51页
     ·点火时刻对燃烧放热率的影响第51-52页
   ·喷气时刻对发动机燃烧过程的影响第52-55页
     ·喷气时刻对转矩的影响第52-53页
     ·喷气时刻对比气耗的影响第53页
     ·喷气时刻对缸内压力的影响第53-54页
     ·喷气时刻对缸内平均燃烧温度的影响第54页
     ·喷气时刻对燃烧放热率的影响第54-55页
   ·本章小结第55-57页
第5章 分层 EGR 对发动机排放的影响第57-68页
   ·EGR 开度对天然气发动机排放性的影响第57-59页
     ·EGR 开度对发动机 NOx排放的影响第57-58页
     ·EGR 开度对发动机 HC 排放的影响第58页
     ·EGR 开度对发动机 CO 排放的影响第58-59页
   ·过量空气系数对天然气发动机排放的影响第59-61页
     ·过量空气系数对发动机 NOx排放的影响第59-60页
     ·过量空气系数对发动机 HC 排放的影响第60-61页
   ·点火时刻对天然气发动机排放性的影响第61-63页
     ·点火时刻对发动机 NOx排放的影响第61页
     ·点火时刻对发动机 HC 排放的影响第61-62页
     ·点火时刻对发动机 CO 排放的影响第62-63页
   ·喷气时刻对天然气发动机排放性的影响第63-65页
     ·喷气时刻对发动机 NOx排放的影响第63页
     ·喷气时刻对发动机 HC 排放的影响第63-64页
     ·喷气时刻对 CO 比排放的影响第64-65页
   ·EGR 分层对发动机性能影响评价第65-66页
     ·分层装置对发动机性能影响评价第65页
     ·EGR 分层与非 EGR 分层性能对比第65-66页
   ·本章小结第66-68页
第6章 全文总结及工作展望第68-73页
   ·全文总结第68-71页
   ·研究中存在的问题及工作展望第71-73页
参考文献第73-77页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第77-79页
致谢第79页

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