当前位置:
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
柴油机
--
构造
重力式热管吸附床结构及传热特性研究
基于CFD的柴油喷嘴空穴流动的三维数值模拟研究
大功率长冲程柴油机曲轴强度计算研究
柴油机神经网络控制技术研究
柴油机模糊自整定PID智能调速控制策略的研究
柴油机电控单体泵高速电磁阀特性研究
双阀电控单体泵燃油系统喷射特性研究
柴油机高压共轨系统电控单元设计开发研究
柴油机高压共轨燃油系统仿真研究与优化
柴油机相继增压系统控制阀研究
柴油机高压共轨喷射系统的研究
共轨喷油器仿真计算及参数优化
V8发动机曲轴的动态特性研究与结构优化
柴油机高压共轨系统喷油量的控制方法研究
柴油机高压共轨燃油系统控制策略的研究
提高高压共轨喷油器装配合格率的检测与装配技术研究
基于有限元分析的柴油机曲轴再制造研究
4V75柴油机曲轴系设计及CAE分析
高压共轨柴油机电控系统开发与压燃汽油的实验研究
直列四缸柴油机减振分析及平衡机构优化设计
柴油机活塞热负荷与机械负荷的三维有限元耦合分析
柴油机电控高压共轨燃油喷射系统仿真与低排放技术研究
中速大功率柴油机组合活塞的有限元分析
气缸套疲劳寿命预测研究
可控电磁磁化器的开发与试验研究
柴油机非线性隔振系统隔振性能分析
基于流固耦合合法的发动机冷却均匀性研究
若干柴油机电控系统配套工具开发
高压共轨驱动模块设计与故障诊断及其应用研究
船用大功率中高速柴油机冷却系统数值分析与试验研究
四气门柴油机汽缸盖进气道性能一致攻关
柴油机电子调速复合控制策略研究
柴油机尿素SCR催化器数值模拟及结构优化研究
柴油机高压共轨电控喷油系统的研究
发动机碳烟对润滑油摩擦磨损特性的影响
基于柴油机负荷变化的供油提前角切换装置的设计与应用
DF7柴油机曲轴设计开发
基于XC164的柴油机电控组合单体泵控制系统的开发
高压共轨柴油机控制策略的研究
喷油嘴压力室的改进设计及性能研究
柴油机大小涡轮相继增压控制参数研究与排气连通管设计
发动机热管式中冷器热力性能优化设计研究
基于STAR-CD的柴油机空气滤清器内气固两相流研究
基于模型的柴油机硬件在环仿真与控制研究
发动机气缸盖三相耦合计算与温度场试验研究
基于HYDSIM的高压共轨喷油器设计的仿真研究
基于动量法的喷孔喷油速率测试及数值模拟研究
车载柴油机过滤器自动控制系统开发
高压共轨柴油机电控系统的研究与分析
柴油机相继增压与可控进气涡流复合系统研究
上一页
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
下一页