| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究的背景及意义 | 第12-14页 |
| ·发动机中冷器的研究现状 | 第14-18页 |
| ·中冷器的冷却方式 | 第14-15页 |
| ·冷却方法的比较 | 第15-16页 |
| ·中冷器的布置形式 | 第16页 |
| ·中冷器的发展 | 第16-18页 |
| ·热管式换热器的发展及应用 | 第18-20页 |
| ·热管的产生与发展 | 第18-19页 |
| ·热管式换热器的应用 | 第19-20页 |
| ·中冷器的优化设计 | 第20-22页 |
| ·优化理论和发展 | 第20-22页 |
| ·优化理论在中冷器设计中的应用 | 第22页 |
| ·研究内容 | 第22-24页 |
| ·热管式中冷器热力性能评价指标研究 | 第22页 |
| ·热管式中冷器热力性能优化设计的理论分析及程序设计 | 第22-23页 |
| ·热管式换热器的试验研究 | 第23-24页 |
| 2 空-空热管式中冷器的热力设计计算 | 第24-44页 |
| ·热管式中冷器热力计算模型 | 第24-32页 |
| ·热力设计基本原则 | 第24页 |
| ·热力计算模型 | 第24-32页 |
| ·设计程序编写 | 第32-42页 |
| ·Visual Basic软件简介 | 第32-33页 |
| ·程序模块 | 第33-34页 |
| ·程序设计过程分析 | 第34-42页 |
| ·程序可靠性验证 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 3 空-空热管式中冷器热力性能优化设计软件开发 | 第44-60页 |
| ·中冷器的热力性能评价指标 | 第44-48页 |
| ·评价换热器热力性能的主要技术指标及其影响因素 | 第44-45页 |
| ·换热器性能评价方法 | 第45-47页 |
| ·空-空中冷器特性研究 | 第47-48页 |
| ·数学模型的建立 | 第48-50页 |
| ·优化方法的选择 | 第50-55页 |
| ·现代的主要优化方法概述 | 第50-51页 |
| ·遗传算法与其他进化算法的比较 | 第51页 |
| ·自适应遗传算法 | 第51-55页 |
| ·优化设计程序编写 | 第55-56页 |
| ·程序界面 | 第56-58页 |
| ·软件的通用性扩展 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 4 优化设计软件在中冷器设计中的应用 | 第60-78页 |
| ·自适应遗传算法原始设计 | 第60-62页 |
| ·群体大小 | 第60页 |
| ·编码 | 第60页 |
| ·适应度函数 | 第60-61页 |
| ·选择算子 | 第61-62页 |
| ·交叉算子 | 第62页 |
| ·变异算子 | 第62页 |
| ·终止代数 | 第62页 |
| ·中冷器设计算例分析 | 第62-66页 |
| ·中冷器设计参数 | 第62-63页 |
| ·优化设计结果分析 | 第63-65页 |
| ·自适应遗传算法与一般遗传算法结果比较 | 第65-66页 |
| ·热管式中冷器最终尺寸的确定 | 第66页 |
| ·热管式中冷器结构参数对换热性能的影响分析 | 第66-75页 |
| ·热管外径对换热性能的影响 | 第67-69页 |
| ·蒸发侧冷凝侧长度比对换热性能的影响 | 第69-71页 |
| ·翅片间距对换热性能的影响 | 第71-73页 |
| ·翅片厚度对换热性能的影响 | 第73-75页 |
| ·热管式中冷器与原管翅式中冷器的性能对比 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 5 热管式换热器试验研究 | 第78-92页 |
| ·热管式换热器热力性能试验 | 第78-83页 |
| ·结构设计分析 | 第78-79页 |
| ·试验原理和步骤 | 第79-83页 |
| ·试验结果的分析计算 | 第83-90页 |
| ·热管式换热器的优化分析 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 6 结论 | 第92-96页 |
| ·总结 | 第92-93页 |
| ·建议 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 作者简历 | 第100-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |