| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·气缸套的失效形式及其主要影响因素 | 第8-12页 |
| ·气缸套的失效形式 | 第8-11页 |
| ·气缸套失效的主要影响因素 | 第11-12页 |
| ·内燃机零部件疲劳寿命研究的发展和现状 | 第12-16页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 气缸套疲劳寿命预测分析的理论基础及研究方法 | 第18-31页 |
| ·热应力分析的理论基础 | 第18-20页 |
| ·热弹性理论的基本方程 | 第18-19页 |
| ·热弹性方程的求解 | 第19-20页 |
| ·疲劳寿命的理论依据 | 第20-30页 |
| ·疲劳概述 | 第20页 |
| ·疲劳寿命及分类 | 第20-22页 |
| ·疲劳寿命分析方法 | 第22-25页 |
| ·平均应力修正方法 | 第25-27页 |
| ·疲劳累计损伤理论 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 缸套组件有限元模型的建立及边界条件的确定 | 第31-41页 |
| ·缸套组件几何模型的建立 | 第31-32页 |
| ·缸套组件分析模型的简化 | 第31-32页 |
| ·气缸套等有限元模型的建立 | 第32-36页 |
| ·气缸套等有限元网格的划分 | 第32-36页 |
| ·零件的基本参数 | 第36页 |
| ·边界条件的确定 | 第36-40页 |
| ·螺栓预紧力的确定 | 第36-38页 |
| ·活塞侧推力的确定 | 第38-40页 |
| ·位移约束及其他边界条件 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 气缸套温度场计算分析 | 第41-52页 |
| ·热边界条件 | 第41-46页 |
| ·缸内换热系数计算 | 第41-43页 |
| ·缸内换热系数的分布 | 第43-45页 |
| ·剩余热边界条件 | 第45-46页 |
| ·气缸套温度场分布及分析 | 第46-51页 |
| ·气缸套整体温度场分布 | 第47-49页 |
| ·气缸套等温线及温度梯度线 | 第49-50页 |
| ·气缸套沿轴线内外表面温差 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 气缸套热—结构耦合计算分析 | 第52-62页 |
| ·边界条件的确定 | 第52-54页 |
| ·缸盖螺栓预紧力 | 第52页 |
| ·活塞侧推力 | 第52页 |
| ·缸内气体爆发压力 | 第52-53页 |
| ·接触关系的确定 | 第53页 |
| ·位移约束及其他边界条件 | 第53-54页 |
| ·气缸套等应力云图分布及分析 | 第54-57页 |
| ·气缸套应力分布云图 | 第54-56页 |
| ·机体、气缸垫等应力分布云图 | 第56-57页 |
| ·气缸套等变形云图分布及分析 | 第57-61页 |
| ·气缸套变形云图分布 | 第58-60页 |
| ·机体、气缸垫等位移云图分布 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 气缸套疲劳寿命分析 | 第62-68页 |
| ·疲劳分析的内容和方法 | 第62-63页 |
| ·气缸套材料的 S-N 曲线 | 第63-64页 |
| ·疲劳分析结果 | 第64-67页 |
| ·疲劳寿命分析结果 | 第64-66页 |
| ·气缸套安全系数分析结果 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第7章 气缸套扩缸分析 | 第68-72页 |
| ·气缸套的结构变化 | 第68页 |
| ·热—结构耦合分析结果对比 | 第68-69页 |
| ·应力云图分布比较 | 第68-69页 |
| ·位移云图分布比较 | 第69页 |
| ·疲劳分析结果对比分析 | 第69-71页 |
| ·疲劳寿命分析结果对比 | 第70页 |
| ·安全系数分析结果对比 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第8章 总结和展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·结论和进展 | 第72页 |
| ·主要创新点 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第78页 |