可控电磁磁化器的开发与试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·磁处理技术在水中的研究现状 | 第14-16页 |
| ·磁处理技术在燃油中的研究现状 | 第16-17页 |
| ·磁化器国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·本课题研究的内容和构架 | 第20-22页 |
| 第二章 磁化燃油节能减排机理探究 | 第22-29页 |
| ·现有燃油磁化机理 | 第22-25页 |
| ·雾化理论 | 第22-23页 |
| ·量子理论 | 第23页 |
| ·分子聚集理论 | 第23-24页 |
| ·自感应共振 | 第24-25页 |
| ·磁致伸缩和弹性理论 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 磁强均匀可控磁化器系统研究 | 第29-52页 |
| ·磁化器的结构设计 | 第29-36页 |
| ·铁心结构设计 | 第29-31页 |
| ·磁化器磁路计算方法 | 第31-34页 |
| ·线圈的参数计算 | 第34-36页 |
| ·铁心的重量 | 第36页 |
| ·磁化器铁心制造 | 第36-40页 |
| ·磁化器线圈绕制 | 第40-43页 |
| ·磁化器注意事项 | 第43-44页 |
| ·可控磁强磁化器电子电路设计 | 第44-51页 |
| ·电源电路 | 第45-47页 |
| ·斩波电路 | 第47-49页 |
| ·单片机选择 | 第49-50页 |
| ·电流测量采样电路 | 第50-51页 |
| ·显示电路 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 磁化器磁场仿真与试验研究 | 第52-57页 |
| ·匝数和电流的计算 | 第52-53页 |
| ·电磁模型建立 | 第53-55页 |
| ·仿真结果和测量结果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 柴油机试验台架搭建 | 第57-68页 |
| ·磁化器安装和油管绕法 | 第58页 |
| ·柴油机简介 | 第58-63页 |
| ·柴油机系统介绍 | 第59-60页 |
| ·柴油机磨合 | 第60-61页 |
| ·柴油机噪声和颗粒污染 | 第61-63页 |
| ·柴油机测控系统 | 第63-64页 |
| ·试验参数检测设备 | 第64-67页 |
| ·油耗量 | 第65页 |
| ·FBY-201 烟度计 | 第65-66页 |
| ·FGA-4100 排气分析仪 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 磁化器试验结果与分析 | 第68-77页 |
| ·磁化燃油负荷特性试验 | 第68-73页 |
| ·磁化燃油对柴油机油耗的影响 | 第69-70页 |
| ·磁化燃油对柴油机烟度的影响 | 第70-71页 |
| ·磁化燃油对柴油机尾气的影响 | 第71-73页 |
| ·磁化燃油试验结果总结与分析 | 第73页 |
| ·磁化燃油对其表面张力的影响 | 第73-76页 |
| ·柴油磁化时间计算 | 第74-75页 |
| ·表面张力结果分析 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 1.主要工作及试验结果 | 第77-78页 |
| 2.创新点 | 第78页 |
| 3.展望与建议 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-86页 |
| 附录 | 第86-90页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 附件 | 第93页 |
