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四气门柴油机汽缸盖进气道性能一致攻关

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-13页
   ·概述第9-11页
     ·气道性能对发动机的影响第9-10页
     ·课题的选择及意义第10-11页
   ·本文研究的内容第11-13页
第二章 选定试验对象并分析一致性现状第13-21页
   ·选择试验机型第13页
   ·G2000气缸盖气道一致性现状调查分析第13-21页
第三章 G2000气缸盖气道一致性攻关试验第21-63页
   ·第一轮攻关试验第21-35页
     ·试验方案第21页
     ·试验加工数据及分析第21-28页
     ·吹气数据分析第28-35页
   ·第二轮攻关试验第35-43页
     ·试验方案第35页
     ·试验结果及分析第35-41页
     ·气门长向偏差及涡流比第41-43页
   ·第三轮攻关试验第43-50页
     ·试验方案第45页
     ·试验结果及分析第45-50页
   ·第四轮攻关试验第50-63页
     ·试验方案第50页
     ·试验结果分析第50-63页
第四章 试验总结及现实意义第63-66页
   ·G2000气缸盖气道一致性攻关试验总结第63-64页
   ·G2000气缸盖气道一致性攻关现实意义第64-66页
参考文献第66-69页
致谢第69-70页
攻读学位期间发表的学术论文目录第70页

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