摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
致谢 | 第8-11页 |
插图清单 | 第11-13页 |
表格清单 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-23页 |
·发动机碳烟的形成 | 第14-16页 |
·发动机润滑系统简介 | 第16-18页 |
·碳烟对发动机零部件的磨损行为 | 第18-19页 |
·国内外研究进展 | 第19-22页 |
·本课题的主要研究内容及意义 | 第22-23页 |
·研究内容 | 第22页 |
·研究意义 | 第22-23页 |
第二章 碳烟对 32#机械油的耐磨减摩性影响 | 第23-32页 |
·实验材料与方法 | 第23页 |
·实验结果与讨论 | 第23-31页 |
·碳烟量对 32#机械油的极压性能的影响 | 第23-24页 |
·碳烟量对 32#机械油的耐磨性影响 | 第24-25页 |
·不同工况条件下含碳烟油品的抗磨性(均匀实验) | 第25-26页 |
·不同工况条件下含碳烟油品的抗磨性(单因素实验) | 第26-29页 |
·含碳黑油品的摩擦系数 | 第29-30页 |
·磨斑表面形貌表征 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 碳烟对 15W/40CD 机油的耐磨减摩性影响 | 第32-41页 |
·实验材料与方法 | 第32页 |
·结果与讨论 | 第32-40页 |
·碳烟量对润滑油极压性的影响 | 第32-33页 |
·碳烟量对润滑油耐磨性能的影响 | 第33-34页 |
·不同工况条件下碳烟对 15W/40CD 耐磨性的影响 | 第34-35页 |
·碳烟对 15W/40CD 油减摩性能的影响 | 第35-39页 |
·磨斑表面形貌分析 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第四章 缸套---活塞环摩擦磨损实验研究 | 第41-52页 |
·实验设备 | 第41-43页 |
·仪器与试验设计 | 第41页 |
·试件装夹 | 第41-42页 |
·检测原理 | 第42-43页 |
·实验方法 | 第43-44页 |
·实验步骤 | 第44-45页 |
·实验结果和讨论 | 第45-51页 |
·摩擦力的变化 | 第45-46页 |
·表面温度的变化 | 第46-47页 |
·不同碳黑含量的磨损量 | 第47-48页 |
·不同碳黑含量的表面形貌 | 第48-49页 |
·磨斑表面形貌分析 | 第49-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 磨损机理初探 | 第52-60页 |
·碳黑对油品粘度的影响 | 第52-53页 |
·四球机工况下的油膜厚度计算 | 第53-56页 |
·四球机相关参数确定 | 第53-54页 |
·油膜厚度计算 | 第54-56页 |
·缸套活塞环磨损机理分析 | 第56-58页 |
·本章小结 | 第58-60页 |
第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
·总结 | 第60-61页 |
·展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |