摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.2 柴油机的微粒排放 | 第13-14页 |
1.2.1 柴油机的PM生成机理 | 第13页 |
1.2.2 柴油机PM污染物的危害 | 第13-14页 |
1.3 柴油机排放法规的发展 | 第14-16页 |
1.3.1 欧美排放法规体系的发展 | 第14-15页 |
1.3.2 中国排放法规的发展 | 第15-16页 |
1.4 柴油机排放控制技术的发展 | 第16页 |
1.5 国内外研究现状 | 第16-19页 |
1.5.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
1.5.2 国内研究现状 | 第18-19页 |
1.6 本研究的主要内容 | 第19-22页 |
第二章 微粒捕集器系统的结构和捕集机理 | 第22-30页 |
2.1 微粒捕集器简介 | 第22页 |
2.2 微粒捕集器系统组成 | 第22-23页 |
2.3 微粒捕集器过滤体材料的选择 | 第23-24页 |
2.4 微粒捕集器再生技术 | 第24-25页 |
2.4.1 主动再生技术 | 第24-25页 |
2.4.2 被动再生技术 | 第25页 |
2.5 国六技术难点和挑战 | 第25-27页 |
2.5.1 测试循环的改变 | 第25-26页 |
2.5.2 PM数量的限制 | 第26页 |
2.5.3 实际驾驶循环测试 | 第26-27页 |
2.6 集成式后处理系统 | 第27-28页 |
2.7 本章小结 | 第28-30页 |
第三章 基于背压的碳载量评估模型 | 第30-42页 |
3.1 碳载量与背压的关系 | 第30-31页 |
3.2 背压模型架构 | 第31-35页 |
3.2.1 背压模型功能及架构 | 第32-33页 |
3.2.2 子模型功能及架构 | 第33-35页 |
3.3 背压模型数据信号的采集和处理 | 第35-37页 |
3.4 模型的试验验证 | 第37-39页 |
3.4.1 试验方案设计和主要试验设备 | 第37-38页 |
3.4.2 试验测量工况点的选取 | 第38-39页 |
3.5 试验结果分析 | 第39-40页 |
3.6 本章小结 | 第40-42页 |
第四章 基于模型的碳载量模型 | 第42-56页 |
4.1 数学模型的原理 | 第42-43页 |
4.2 基于压降仿真的DPF碳载量评估数学模型 | 第43-45页 |
4.2.1 DPF压降形成机理分析 | 第43页 |
4.2.2 压降仿真数学原理 | 第43-45页 |
4.3 基于排放和被动再生的DPF载量评估数学模型 | 第45-48页 |
4.3.1 柴油机排放模型的建立 | 第46页 |
4.3.2 DPF被动再生模型的建立 | 第46-48页 |
4.4 基于排放和被动再生的DPF载量评估数学模型架构 | 第48-52页 |
4.4.1 模型功能及架构 | 第49-50页 |
4.4.2 子模型功能及架构 | 第50-52页 |
4.5 模型参数的辨识 | 第52-54页 |
4.5.1 最小二乘法原理 | 第52-53页 |
4.5.2 相关参数的辨识 | 第53-54页 |
4.6 本章小结 | 第54-56页 |
第五章 联合模型的再生控制策略 | 第56-68页 |
5.1 再生时机判断方法的研究 | 第56页 |
5.2 对不同的DPF碳载量模型的评价 | 第56-58页 |
5.2.1 对基于背压的DPF碳载量模型的评价 | 第57页 |
5.2.2 对基于压降仿真的DPF碳载量数学模型的评价 | 第57页 |
5.2.3 对基于排放和被动再生的DPF碳载量数学模型的评价 | 第57-58页 |
5.3 碳载量评估的联合模型 | 第58-60页 |
5.3.1 联合模型的参数设置 | 第58-59页 |
5.3.2 临界排气流量QL的辨识 | 第59页 |
5.3.3 再生评估系数β的辨识 | 第59页 |
5.3.4 过量空气评价系数γ的辨识 | 第59-60页 |
5.4 联合模型的控制策略与实现 | 第60-64页 |
5.4.1 模型的可信度评价体系 | 第60-63页 |
5.4.2 基于模型可信度的碳载量判定机制 | 第63-64页 |
5.5 再生过程的监控 | 第64-66页 |
5.5.1 造成不可控再生的原因 | 第64页 |
5.5.2 应对不可能再生的策略 | 第64-65页 |
5.5.3 再生过程中温度的控制 | 第65-66页 |
5.6 再生结果的评估 | 第66-67页 |
5.6.1 再生终止的控制策略 | 第66页 |
5.6.2 再生中断和再生恢复的控制策略 | 第66-67页 |
5.7 本章小结 | 第67-68页 |
第六章 全文总结 | 第68-70页 |
6.1 全文工作总结 | 第68页 |
6.2 工作的不足与展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
附录A 攻读硕士学位期间发表学术论文 | 第75-76页 |
附录B 背压模型中相关参数对照表 | 第76-79页 |
附录C 数学模型中相关参数对照表 | 第79-81页 |