| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 温差发电技术的发展 | 第11-13页 |
| 1.2.1 温差发电技术 | 第11-12页 |
| 1.2.2 温差发电材料 | 第12-13页 |
| 1.3 TEG技术的现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 TEG技术国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 TEG技术国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 TEG技术的应用 | 第16-19页 |
| 1.4.1 TEG技术在发动机排气余热回收方面的应用 | 第16-18页 |
| 1.4.2 TEG技术在航空航天和其他行业的应用 | 第18-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 TEG基础理论和性能参数 | 第20-29页 |
| 2.1 TEG基础理论 | 第20-24页 |
| 2.1.1 塞贝克效应 | 第20-22页 |
| 2.1.2 帕尔帖效应 | 第22-23页 |
| 2.1.3 汤姆逊效应 | 第23-24页 |
| 2.1.4 焦耳效应 | 第24页 |
| 2.1.5 傅里叶效应 | 第24页 |
| 2.2 TEG性能参数 | 第24-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 TEG模型的仿真分析 | 第29-47页 |
| 3.1 温差发电控制方程 | 第29页 |
| 3.2 TEG模块的计算模型 | 第29-34页 |
| 3.2.1 TEG数学模型 | 第29-31页 |
| 3.2.2 有限元分析法和ANSYS Workbench软件简介 | 第31页 |
| 3.2.3 TEG仿真分析模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.2.4 边界条件和材料属性 | 第33-34页 |
| 3.3 TEG模型仿真结果与分析 | 第34-46页 |
| 3.3.1 TEG模型温度场和电压场分布 | 第34-36页 |
| 3.3.2 P/N结对数的变化对TEG模型的影响 | 第36-39页 |
| 3.3.3 温差对TEG模型的影响 | 第39-40页 |
| 3.3.4 TEG模型的特性曲线 | 第40-41页 |
| 3.3.5 半导体的高度对TEG模型的影响 | 第41-42页 |
| 3.3.6 材料属性对TEG模型的影响 | 第42-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 TEG模块的串并联分析 | 第47-60页 |
| 4.1 TEG模块串并联的数学计算模型 | 第47-49页 |
| 4.1.1 TEG模块串联的数学计算模型 | 第47-48页 |
| 4.1.2 TEG模块并联的数学计算模型 | 第48-49页 |
| 4.2 TEG模型的建立与验证 | 第49-51页 |
| 4.2.1 单片TEG模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.2.2 TEG模型验证 | 第50-51页 |
| 4.3 TEG模型的串并联仿真分析 | 第51-58页 |
| 4.3.1 单片TEG模型的仿真分析 | 第51-53页 |
| 4.3.2 相同TEG模型串并联分析 | 第53-54页 |
| 4.3.3 不同TEG模型串并联分析 | 第54-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 柴油机排气余热回收的数值模拟 | 第60-79页 |
| 5.1 基于TEG的发动机排气余热回收装置介绍 | 第60-61页 |
| 5.2 热流体分析理论 | 第61-63页 |
| 5.2.1 基本控制方程 | 第61-62页 |
| 5.2.2 传热理论 | 第62-63页 |
| 5.3 柴油机排气余热温差发电系统模型的建立 | 第63-68页 |
| 5.3.1 多场耦合分析 | 第63-64页 |
| 5.3.2 换热器模型和温差发电模型的建立 | 第64-65页 |
| 5.3.3 模型网格划分 | 第65-67页 |
| 5.3.4 换热器模型的边界条件 | 第67-68页 |
| 5.4 数值模拟结果与分析 | 第68-72页 |
| 5.4.1 内部速度场 | 第68-69页 |
| 5.4.2 内部温度场 | 第69页 |
| 5.4.3 内部压力场 | 第69-70页 |
| 5.4.4 表面温度分布 | 第70-72页 |
| 5.4.5 TTEGS的开路电压分布 | 第72页 |
| 5.5 排气余热回收系统的影响因素 | 第72-78页 |
| 5.5.1 不同TTEGS布置位置的影响 | 第72-74页 |
| 5.5.2 不同换热器模型的影响 | 第74-75页 |
| 5.5.3 不同工况的影响 | 第75-77页 |
| 5.5.4 余热回收系统的整体效率 | 第77-78页 |
| 5.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 全文总结 | 第79-80页 |
| 6.2 研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 在学期间发表的学术论文及参与的科研项目 | 第87页 |