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构造
发动机曲轴耦合振动分析及控制技术研究
考虑结构动变形的缸套润滑模型的改进与验证
一种可变连杆式VCR发动机结构设计与主要零部件动力学分析
活塞组件降油耗技术的研究与应用
涡轮增压器全浮环轴承稳定性分析
电磁平衡头结构优化设计及应用研究
T12V190天然气发动机进排气系统优化研究
凸轮轴磨床砂轮主轴系统静动态特性分析及结构优化
热障涂层活塞热应力的有限体积方法研究与应用
一种新型结构的分流气体对冲排气消声单元性能分析
由奥托循环改为米勒循环的配气机构改进研究
天然气/柴油双燃料发动机电控系统硬件研究与开发
发动机数字式点火控制系统的设计
叶片复杂曲面原位测量关键技术研究
大功率气体燃料发动机进气系统参数优化与混合特性研究
基于三臂自由摆动式活塞发动机的微型能源动力系统理论与实验研究
某发动机凸轮轴与滚轮挺柱磨损失效分析
基于压力控制模式的燃气多点喷射系统的研究
发动机电子节气门的控制研究
FeS/Cu基双金属轴承材料摩擦学性能研究
活塞环热传导及强度分析
内燃机活塞环组摩擦力测试设备开发与研究
油润滑条件下复合润滑结构的减摩性能研究
缸套—活塞环组润滑油膜分布模拟试验研究
某发动机曲柄连杆机构的精度分析与试验研究
大功率气体发动机性能提升研究
某型铁基粉锻连杆疲劳性能研究
重型卡车用空气滤清器前进气管的数值模拟及结构优化设计
气缸套自动检测系统的机电系统设计
球轴承涡轮增压器刚度特性及对转子动力学特性的影响
液压驱动可调复合增压系统动态过程研究
钛合金活塞耐磨性设计及铸造缺陷影响研究
基于细观GTN模型的蠕铁气缸盖损伤研究
集约型多功能可变气门驱动系统及其可控性研究
LNG发动机喷气与点火系统及其控制方法研究
基于声发射和小波分析的活塞环—缸套摩擦行为的试验研究
燃烧室和喷油参数及EGR对醇醚燃料发动机性能的影响
发动机曲轴扭转振动及其疲劳分析
连杆小头衬套表面织构化润滑特性研究
连杆衬套-活塞销副磨合磨损分形预测研究
发动机活塞组—缸套—冷却水耦合传热研究
发动机曲轴扭振仿真及振动控制研究
曲轴再制造毛坯剩余寿命无损评估技术基础研究
曲轴电磁感应淬火强化影响数值模拟研究
单缸发动机曲轴连杆总成动平衡性能分析与试验研究
生物柴油喷射系统嘴端压力分析
轴流增压器涡轮机内部流场CFD分析及涡轮强度计算
机体—主轴承盖接触面微动疲劳损伤预测方法研究
基于Workbench热机耦合的连杆衬套过盈配合研究
发动机曲轴轴承系统弹性流体润滑分析及曲轴强度研究
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