发动机曲轴扭转振动及其疲劳分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-20页 |
| ·曲轴扭转振动研究 | 第11-13页 |
| ·扭振分析计算模型及数值计算方法研究 | 第13-18页 |
| ·曲轴扭转疲劳研究方法及现状 | 第18-20页 |
| ·研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 曲轴扭振模型的建立及其参数的确定 | 第22-29页 |
| ·曲轴实体模型的建立 | 第22-24页 |
| ·模型参数的确定 | 第24-27页 |
| ·集中参数模型建立 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 曲轴扭转振动分析 | 第29-57页 |
| ·自由振动分析 | 第29-36页 |
| ·自由振动数学模型的建立 | 第29-31页 |
| ·固有频率及振型图计算 | 第31-36页 |
| ·激振源的简谐分析 | 第36-48页 |
| ·气体的爆发压力引起的激振力矩及其简谐分析 | 第36-43页 |
| ·往复惯性力所引起的激振力矩分析 | 第43-46页 |
| ·旋转惯性力分析 | 第46页 |
| ·临界转速和及应考虑的简谐次数的范围分析 | 第46-48页 |
| ·曲轴强迫振动响应分析 | 第48-56页 |
| ·强迫振动数学模型的建立 | 第48-51页 |
| ·强迫振动响应分析 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 曲轴系统扭转振动控制 | 第57-71页 |
| ·扭转减振器的设计理论 | 第57-60页 |
| ·硅油减振器的设计 | 第60-63页 |
| ·减振器惯性环转动惯量的确定 | 第61页 |
| ·最佳阻尼系数的确定 | 第61页 |
| ·硅油黏性系数的确定 | 第61-62页 |
| ·减振器散热面积的确定 | 第62-63页 |
| ·扭转振动响应对比分析及减振效果评价 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 曲轴扭转疲劳强度分析 | 第71-82页 |
| ·曲轴的扭转疲劳寿命分析 | 第71-79页 |
| ·曲轴疲劳寿命预测理论 | 第71-72页 |
| ·曲轴疲劳分析模型的确定 | 第72-73页 |
| ·瞬态应力分析 | 第73-79页 |
| ·曲轴疲劳寿命仿真分析 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82页 |
| 第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
| ·总结 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
