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构造
内燃机曲柄连杆机构的力学行为分析
基于无线数据传输的活塞实时测温系统设计
摆盘式发动机Z轴—摆盘机构动力学分析
级间中冷对二级增压系统中高压级压气机性能的影响
工质移缸类内燃机前后缸的匹配规律研究
发动机配气机构怠速NVH研究
基于ABAQUS快速前处理的发动机铁基粉锻连杆结构强度分析
基于DSP的内燃机电子调速器
超燃冲压发动机燃料供应系统方案设计与性能研究
增压器转子断裂的数值分析与试验研究
活塞销座疲劳及可靠性研究
CNG单燃料发动机电控系统开发及应用研究
大型天然气发动机燃烧室的优化与改进
3kW斯特林发动机的模拟和分析
热障涂层在内燃机汽缸套上的应用研究及其数值模拟
基于空穴理论的内燃机典型摩擦副摩擦润滑研究
高性能ECU平台的开发及其应用研究
基于CFD的四冲程缸内直喷发动机直喷燃烧系统优化设计
计及润滑条件和空穴效应的活塞环—缸套摩擦副润滑性能研究
基于有限元分析的曲轴多学科设计优化
基于MPC5634M的发动机电控单元硬件系统设计与研究
板翅式机油散热器传热性能的试验研究
机油泵压力脉动与流量稳定性研究
径流式涡轮喷嘴环低流损函数叶片设计方法研究
发动机正时链系统设计及磨损试验分析
内燃机活塞环—缸套系统润滑仿真及低摩擦设计分析
快速压缩—膨胀机的开发与实验研究
新型二甲醚共轨系统的开发与研究
旋转活塞式发动机配气机构设计及特性研究
发动机挺柱的疲劳寿命与试验研究
发动机连杆衬套及轴瓦的有限元接触分析
变冲程发动机换气系统及其配气切换机构研究
内燃机主轴承润滑性能研究
基于窜气量的活塞环动力学分析和结构优化
发动机进气道数值模拟与优化设计
某发动机用燃气燃烧器设计与性能仿真
发动机配气凸轮轴扭转振动测量与分析
转子活塞发动机动力缸系统结构设计与特性分析
冷却风扇流场数值模拟
基于朗肯循环废热回收系统的蒸发器仿真及试验研究
基于图像域的发动机曲轴轴颈形状误差自动检测研究
油冷器压力脉冲试验系统研制及应用
斯特林整机数值模拟及回热器特性研究
某新型发动机曲轴连杆活塞多柔体系统动力学仿真研究
润滑系统对涡轮增压器转子稳定性的影响
涡轮增压器转子动力学特性及其可视化研究
电控燃油喷射系统的研究
168F-0型曲轴动力学特性分析及可靠性研究
基于以太网的斯特林发动机燃油管理系统
面向循环内燃烧反馈控制的双核集成式发动机控制器开发
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