| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 引言 | 第15页 |
| 1.2 活塞环工作原理 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外活塞环研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 活塞环强度研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 活塞环热传导研究 | 第18-20页 |
| 1.4 本文中活塞环研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 活塞环套装应力检测有限元分析及系统开发 | 第22-33页 |
| 2.1 活塞环自由形状的求解 | 第22-24页 |
| 2.2 活塞环套装应力检测理论 | 第24-25页 |
| 2.2.1 活塞环工作应力 | 第24-25页 |
| 2.2.2 活塞环套装应力 | 第25页 |
| 2.3 弹性力学有限元分析基本理论 | 第25-27页 |
| 2.4 活塞环套装应力检测有限元分析 | 第27-29页 |
| 2.4.1 有限元分析模型的建立与边界条件的添加 | 第27-28页 |
| 2.4.2 结果分析 | 第28-29页 |
| 2.5 活塞环检测系统开发 | 第29-32页 |
| 2.5.1 活塞环套装应力检测系统的功能和特点 | 第29-30页 |
| 2.5.2 Java和ANSYS对接 | 第30-31页 |
| 2.5.3 套装应力检测系统具体操作流程 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 机械负荷下的活塞环应力和变形分析 | 第33-44页 |
| 3.1 示功图的测量和环在环槽中的运动仿真 | 第34-37页 |
| 3.1.1 内燃机燃烧室气体压力的测定 | 第34-36页 |
| 3.1.2 边界条件的简化 | 第36-37页 |
| 3.2 机械负荷下的活塞环有限元分析 | 第37-43页 |
| 3.2.1 活塞环网格模型 | 第37页 |
| 3.2.2 有限元分析边界条件的选取 | 第37-38页 |
| 3.2.3 爆发工况下活塞环的载荷 | 第38-39页 |
| 3.2.4 结果分析 | 第39-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 活塞环稳态温度场分析 | 第44-69页 |
| 4.1 方程的求解条件 | 第44-45页 |
| 4.2 内燃机气缸中的热传导 | 第45-48页 |
| 4.3 平均换热系数和燃气的当量温度理论计算 | 第48-50页 |
| 4.4 活塞组件边界条件的计算与选取 | 第50-55页 |
| 4.4.1 活塞环槽区的换热系数 | 第50-52页 |
| 4.4.2 活塞裙部的换热系数 | 第52页 |
| 4.4.3 活塞环顶部的换热系数 | 第52-53页 |
| 4.4.4 活塞冷却腔的热边界条件 | 第53-54页 |
| 4.4.5 活塞环岸区的热边界条件 | 第54-55页 |
| 4.5 热传导有限元基本理论 | 第55-62页 |
| 4.5.1 热传导理论及数值计算基础 | 第55-59页 |
| 4.5.2 Ansys Workbench热分析有限元法基础理论 | 第59-62页 |
| 4.6 活塞—活塞环有限元分析 | 第62-68页 |
| 4.6.1 活塞—活塞环分析模型 | 第62-64页 |
| 4.6.2 活塞—活塞环网格模型 | 第64页 |
| 4.6.3 结果分析 | 第64-68页 |
| 4.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 活塞环疲劳分析 | 第69-74页 |
| 5.1 疲劳理论基础 | 第69页 |
| 5.2 疲劳累积损伤理论 | 第69-70页 |
| 5.3 变载荷疲劳寿命估算方法 | 第70页 |
| 5.4 活塞环疲劳寿命估算 | 第70-73页 |
| 5.4.1 载荷步历程的编制 | 第71-72页 |
| 5.4.2 活塞环材料的S-N曲线 | 第72页 |
| 5.4.3 活塞环疲劳仿真结果分析 | 第72-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 总结 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第79-80页 |